che bei ricordi , stesso periodo, anche per me è stato il primo E428
Sarebbe veramente bello se riproponessero la serie TrenHobby

Chiedo aiuto a chi ha fatto questa operazione, non riesco a rimontare il pancone lato vomere chiuso, mentre dall'altro lato è stato semplice rimetterlo al suo posto da questo lato non c'è verso di farlo entrare.
Non capisco se l'accoppiamento pancone vomere deve essere come nella foto sotto perchè se è cosi la superficie delle due parti da avvitare non combaciano non so piu come fare
Se devono combaciare cosi

di lato si vede cosi e penso sia impossibile


Grazie a chi saprà aiutarmi

Sì, sul lato cabina A, quello senza gancio montato, ho avuto qualche difficoltà anche io, che ho risolto togliendo il vomere. A quel punto è stato facile reinserire e avvitare la base con il pancone. Il vomere va rimesso con la linguetta nera che deve stare sopra (davanti) al pancone.

Grazie Davide, come sempre ho risolto un attimo dopo aver scritto... ho pensato che fossero i dentini dei respingenti a dare fastidio per cui ho provato a toglierli ma hanno sofferto (spero siano risponibili come ricambi). Alla fine ho visto che il pancone doveva entrare dentro... è venuta cosi e cosi resta



Resta da capire come rimettere le condotte REC al cassone che si sono staccate (forse un filo di colla?)
Senno uno si guarda il vecchio HR che proprio malaccio non è

Ps qualcuno sa dove potrei trovare questo mancorrente che non c'è?

Grazie a tutti Marco

ciao ... prova da AgoModel

Salve Marco. Ho letto solo ora le tue peripezie. Un pò è colpa mia perche' mi son dimenticato di menzionare le condotte del REC. In effetti sono incollate al cassone e purtroppo bisogna staccarle per poter lavorare sul telaio. Io le ho re-incollate con una microgoccia di acrilico gel usando uno stuzzicadenti (un paio di pessime foto col telefonino).
Chiederemo al produttore/progettista se nelle prossime edizioni del 1a serie sarà possibile avere un fissaggio a pressione invece dell'incollaggio.

Carlo Borra

PS: la loco gira sul plastico di Roveto ormai da una settimana. Funzionamento eccellente.

Figurati Carlo, la colpa è delle mie mani che non sono come le tue
Mi puoi dire per favore marca di questo acrilico gel?

Grazie mille

Ciao Marco. Ieri ero ancora sotto l'effetto dei 'bagordi' di fine anno; intendevo colla cianoacrilica gel tipo 21 o similari. Basta una puntina di colla data con l'aiuto di uno stuzzicadenti o altro oggetto appuntito. Altre colle tipo vinilica ecc. non vanno bene perchè la 'condotta' è svergolata e non sta in posizione.

Carlo Borra

ragazzi buongiorno a tutti e buon anno. Io, ahimè, faccio parte dello sfortunato gruppo con macchina sabotata. Erroneamente mi son stati addebitati i costi di sdoganamento, prontamente rimborsati nel giro di nemmeno un ora. la macchina era da sostituire... Beh, i due agenti e MdF dovevano passare dalla mia città, me la hanno portata a casa e hanno ritirato quella danneggiata!!!! Customer care 10+

Gli agenti erano della Spectre e stavano indagando sui sabotaggi?

Arrivato il cassone di ricambio, mi sono messo all'opera per sistemare il modello. Many thanks Paul!

Come si può vedere però, il cassone di ricambio non ha la mascheratura nera dell'originale per attenuare la trasparenza della cassa ed il problema della luce che passa attraverso. Ho provveduto, come altri a verniciare la parte interessata.

Suggerisco al costruttore di provvedere a verniciare anche i pezzi di ricambio come l'originale, altrimenti chi sostituisce il cassone rotto potrebbe avere problemi di trasparenza della luce. Credo che se hanno verniciato l'originale, una ragione ci sarà.

La scheda con il prisma delle luci si presentava nel mio caso non incassato a dovere. Il tientibene di salita è schizzato via durante la manipolazione del modello, ma è stato facile rimetterlo al suo posto.


Credo che il problema del cassone inclinato fosse insito nelle viti di fissaggio, la cui testa rimane sporgente.


Ho provveduto anche a togliere le tracce di vernice dal tappo nero.


E le bave (testimoni di stampaggio) dal prisma vero e proprio.


In ultimo, ho girato il braccetto dal lato giusto. Qui però rimane la critica su questo particolare che ostacola comunque la corretta rotazione dell'avancorpo, perché va a sfregare con la reticella di "attenzione ai pantografi". Per le prossime produzioni sarà opportuno prevedere una soluzione.


Risultato finale, accettabile.


Oltre ai pantografi, che non sono il massimo, personalmente preferisco il Piko soprattutto per la base, vedo anche che i piatti dei respingenti sono proprio cicciotti come spessore. I vari stampatori di accessori in 3D hanno pensato alla realizzazione di respingenti con attacco idoneo al modello in questione? Pensateci!

Ottimo lavoro!
Interessante l'osservazione sulla sporgenza delle viti, anche se la mia impressione è che si trovino all'interno del perimetro degli avancorpi.

Come no... vedasi il filetto che ho aperto tempo fa proprio su questo forum e proprio sui respingenti. Se vuoi, scrivimi in privato.
Marco Del Dotto.

Si tratta di un'ipotesi, in quanto viti e scheda led/prisma sono le sole cose che ho toccato per sostituire il cassone. Il risultato è stato raggiunto.
Per quanto riguarda la scaletta di salita, invece nulla, è rimasta inclinata, avete soluzioni?

P.S.: Il REC maschio assente nella foto, naturalmente è stato rimesso al suo posto, dopo aver ripreso il foro con punta da 0,8 mm. Quel foro è l'unico appiglio per il REC che deve per forza di cose essere incollato. Anche qua, una soluzione differente non sarebbe stata male.

Ero rimasto alle E428 ed E424 HRR. Seguirò gli avanzamenti. Grazie.