pierpaolo ha scritto:
Mi sembra strano che si siano guastati contemporaneamente entrambi i motori.
Comunque è facile accedere ai motori e potresti provare ad alimentarli uno alla volta portando direttamente tensione ai morsetti di ciascun motore.
Controlla invece che vi sia continuità fra le ruote e i motori stessi. Va' a vedere se il ponticello che sta al posto del decoder (credo che tu stia usando l'automotrice in analogico) sia ben fissato e che tutte le saldature siano a posto.
Ringrazio Pierpaolo per il consiglio.In effetti erano allentate le 4 viti centrali del circuito stampato e cio' determinava il difettoso contatto delle lamelle del circuito stesso. Anzi dopo l' intervento il mezzo non cigola piu'! Peccato che pero' adesso da un lato c'è una fessura tra caqssa e sottocassa

va be' noi siderodromofili siamo incontentabili
