In parte sono d'accordo con te, Stefano.
Le macchinine del primo set erano notevoli, peccato che, se non erro, non ce fosse una di marca italiana (Fiat, Alfa...). Comunque erano una base di partenza se il cliente desiderava riempire anche il piano superiore (almeno in parte) con dei modelli da lui acquistati a parte.
Almeno personalmente preferisco la soluzione adottata per questo secondo set perché lascia il cliente libero di decidere se farli girare vuoti (senza spendere per auto che poi non utilizza) oppure di caricarli con modelli di sua scelta. Questi carri, infatti, con il logo TV anni '70 hanno girato per lungo tempo, probabilmente anche nei primi anni '90, ulteriore motivo per me per cui è meglio lasciare libero il cliente di scegliere i modelli più adatti all'epoca che intende riprodurre.

Minchia che polemica inutile, perche' uno ha nominato DDm...
Per quanto mi riguarda conosco bene la differenza tra DDm e Pay o Laekks, sui DDm ci sono anche stato con mio padre negli anni 70 per caricare la macchina diverse volte.
A me il quantitativo che ho scritto serve per caricare 5 carri Pay di auto nuove , circa 60 auto.
Ma sono sottotono... mi frega poco (si possono sempre fare piccole migliorie) e costano poco . .
Le Brekina sono meglio.. e grazie al piffero..., gli occhi ce li ho anche io , trovatemi delle auto Brekina o equivalenti da non spendere un capitale per 60 auto (ammesso di trovarle). Beato chi ha il portafoglio a fisarmonica, ma per il quantitativo che mi e' necessario non fanno per me, invece queste pur non essendo meravigliose, sono una alternativa a basso costo per quello che mi servono.
Serpre su questo forum qualcuno ha fatto la stessa cosa per un convoglio di Pay caricato con le 131 di Lima (che non sono meglio delle Eko) elaborate, il risultato mi pare piu' che accettabile per riempire un convoglio da far girare sul plastico, e che non sta in vetrina.

Intendi questo abbinamento?
https://www.trenietreni.it/pp835/vitrai ... 4-carrozze

[quote="macaco"]Minchia che polemica inutile, perche' uno ha nominato DDm...
Per quanto mi riguarda conosco bene la differenza tra DDm e Pay o Laekks, sui DDm ci sono anche stato con mio padre negli anni 70 per caricare la macchina diverse volte.
A me il quantitativo che ho scritto serve per caricare 5 carri Pay di auto nuove , circa 60 auto.
Ma sono sottotono... mi frega poco (si possono sempre fare piccole migliorie) e costano poco . .
Le Brekina sono meglio.. e grazie al piffero..., gli occhi ce li ho anche io , trovatemi delle auto Brekina o equivalenti da non spendere un capitale per 60 auto (ammesso di trovarle). Beato chi ha il portafoglio a fisarmonica, ma per il quantitativo che mi e' necessario non fanno per me, invece queste pur non essendo meravigliose, sono una alternativa a basso costo per quello che mi servono.
Serpre su questo qualcuno ha fatto la stessa cosa per un convoglio di Pay caricato con le 131 di Lima (che non sono meglio delle Eko) elaborate, il risultato mi pare piu' che accettabile per riempire un convoglio da far girare sul plastico, e che non sta in vetrina.[/quote]

Per chi deve fare i carri tipo Pay in effetti il problema è molto diverso rispetto ai DDm, perché i carri viaggiavano vuoti o completamente pieni, con auto tra loro omogenee e in quantità superiore per ogni carro.
Quindi capisco che in tal caso occorra trovare delle situazioni di compromesso tra qualità e quantità.

Approfitto che si parla anche dei carri bisarca: in tempi più recenti mi è capitato di vederne (sia vuoti che pieni, ma questo conta poco) di tipi a quattro assi, ossia di fatto formati da due veri semicarri. Qualcuno li fa?
(io di un Pay deformato ho ricavato per scherzo un carro per furgoni ma non l'ho mai terminato... )

Interessato a 3 kit sia di Fiat 600 che di Fiat 850 se le ristampano
Grazie

Totale aggiornato, anche se con questi numeri la ristampa mi sembra difficile da realizzare.

FIAT 850 PZ. 22

FIAT 124 PZ. 14

FIAT 600 PZ. 22

visto che si parla di ristampa, è possibile vedere delle foto di questi modelli della precedente produzione?
qualcuno che li ha montati e verniciati può provvedere?
sarebbe interessante vedere la resa finale

OT
Purtroppo no.
Alcuni dei carri Laaers che vedi in giro sono stati ricavati, tra la fine degli anni 80 e l'inizio dei 90, trasformando i carri Laes (ex Pay) da 3 assi a 4.
Facevano parte della flotta della società Ausiliare di Milano ora fanno parte della flotta SITFA e sono colorati di blu.
Gli altri arancio, sempre a 4 assi, sono costruzioni da nuovo oppure anch'essi trasformazioni di altri carri tra cui gli Offs55 e 60 ex DB.
FINE OT

Ciao a tutti,
il modellismo è un hobby molto sottovalutato ma penso sia uno dei più belli.
Il sito di riferimento è una bibbia per gli appassionati e anche io confermo di essere interessato a tutti e 3 i kit!
Saluti a tutti.

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