Il bello è che quell'impianto, con l'esatto tracciato, io l'ho costruito in N (ebbene sì!) e mi è sembrata una coincidenza non da poco il fatto che, nello stesso numero che mi ha dato ospitalità con i carri Hg, si sia tornati a parlare di Vignano in numero davvero speciale, trent'anni dopo.

Ciao Carlo, ben trovato. Come ben saprai noi abbiamo solo da imparare dagli "ennisti" come voi.
Spero che tu riesca a gestirti su due forum, io all' inizio ero andato un po' in barca!
Fabrizio.

Vignano in N? Questa è una bella notizia. Non è possibile vedere qualche immagine?
Comunque grazie per i complimenti.
Saluti

Davvero un numero di TTM di quelli da incorniciare!!!!
Mentre stavo leggendo il progetto del plastico appenninico, pensavo "sembra fatto per Paolo Bartolozzi"... infatti
Complimenti a tutti, Redazione e realizzatori
Alessandro

Ciao a tutti,
mi sono iscritto adesso su questo Forum.
Ho avuto il piacere di poter presentare la costruzione dei carri Hg-Ims fotoincisi nell'ultimo numero di TTM, grazie a Fabrizio Mungai e Luca Petruzzo, ma soprattutto grazie alla lungimiranza di Benedetto Sabatini, che sta così dando una grossa mano alla N di nuova generazione, ancora così poco conosciuta ma con tutti i presupposti per essere apprezzata in futuro.
Ci sono ormai molti modelli che rendono possibile un'adeguata ambientazione, anche in scala N, e con una riproduzione di particolari che da molti è stata paragonata alla scala maggiore.
Spero quindi che questa sinergia continui, perchè ci sono molte belle cose da vedere (e da costruire), e ci vuole qualcuno che ci aiuti a renderle note al "grande pubblico".
Detto questo, volevo tornare un attimo sul plastirama di Vignano: nel '79, invece di andare a scuola, feci "forca" e, così come facevo spesso, mi recai a vedere cose più istruttive, i treni alla stazione di Santa Maria Novella...
Ebbene, dopo due o tre ore che ero lì, nell'edicola della stazione trovai il numero 1 di "Treni e Plastici", che subito mi piacque, e specialmente apprezzai subito il tracciato "tipicamente italiano" dell'impianto.
Il bello è che quell'impianto, con l'esatto tracciato, io l'ho costruito in N (ebbene sì!) e mi è sembrata una coincidenza non da poco il fatto che, nello stesso numero che mi ha dato ospitalità con i carri Hg, si sia tornati a parlare di Vignano in numero davvero speciale, trent'anni dopo.

Grazie ancora e a presto,
Carlo.

Ciao Carlo e bentrovato.

sono curioso di vedere la tua VigNaNo..... dato che mi era venuta in mente di realizzare qualcosa di simile.......

Cmq su questo numero ben Tre plastici che han fatto cambiare la testa a molti fermodellisti.......

Benedettoooooooooooooooooooo ti aspetto e ti preparo un bel risotto.....

Che "marinaio" sto ragazzo