Buiongiorno a tutti,

qualcuno è entrato in possesso del set TEE 55188 ? Impressioni ?

saluti
Luca

Penso nessuno dato che non è ancora uscito....
Ciao
Ivan

azz..non ancora ??? grazie per l'info

nuova Re 484 by anonimi

articolo 60524, indiscutbilmente bella e cara come un rene!

saluti

malte

Piacerebbe molto per uno come me che fa internazionale svizzero però secondo me prezzo un po' alto....

Mah ....ho visto che costa circa 215 euro ... 3 - 4 pieni di benzina di una berlina....
Fossero 350-400 euro capirei ...
Se è ben fatta, funziona bene ecc ecc ed in più tutti i particolari son già montati in fabbrica perché, come noto, noi appassionati treninari non siamo più in grado di fissare un mancorrente , il prezzo mi sembra corretto.
Alternativa è che i modellisti sempre lagnoni sui prezzi facciano squadra, costituiscano una bella SRL e producano loro a prezzi contenutissimi e con qualità stellare...
Così fan felici tutti ....

mah, non ne sono cosi convinto,
gli anonimi hanno in catalogo le traxx 140 MS e specialmente questa, che se non erro e' stata una della prime prodotte (re 484 021 gottardo), dal lontano 2007/2008
Considerato che in questi anni, lo stampo per le stesse e' stato ampliamente ammortizzato perche' non cercare di fare un piccolo compromesso?
Considera che tra la Re 484 del 2008 e questa del 2018 come modifica c e' solo l'interno cabina piu dettagliato e il numero NVR, poi credo che a livello di meccanica e PCB grossi cambiamenti non ci siano stati.
Non dico di prezzarla 130 euro, ma 180 si pero!
rimane il fatto che e' una gran bella macchina, costosa ma bella!

malte

Comprendo Malte le tue considerazioni, ma i costi industriali , Cina o non Cina , sono enormemente aumentati in questi 10 anni.
Gli stampi poi son fatti oggi con acciai “ a perdere “ ovvero durano per “X “stampate.
Io con un gruppo di appassionati da tempo valutiamo seriamente la possibilità di costruire modelli ferroviari in piccola serie , ma sinceramente andremmo con i costi finali fuori mercato considerando un utile aziendale del 10 % ....e lavorando praticamente gratis poiché manterremo le nostre attività lavorative.
È sufficiente guardare cosa è successo negli ultimi 10 anni a tutte le aziende artigianali e industriali del nostro hobby , nonché ai negozi per comprendere le difficoltà del settore.
Far bei modelli costa ! Ed il numero di clienti cala per mancanza di ricambio generazionale.
Saluti,
Andrea.

Bravo Andrea...la verità è sempre la verità...
saluti

OT

Si può tornare ai kolchoz, sono sempre stato a favore. Prevedo guai per la definizione del piano quinquennale, ma tutto risolvibile con 4 prosecchi e un piatto di tagliatelle.

OT

Kolchoz all'italiana, naturalmente.
Un po' come il nostro attuale governo.
Giovanni

Standing ovation!!!



Sicuro sicuro??? e tutto il resto?



Malte, i prezzi sono alti e ovviamente non ci piace.
Ma quello che dice Andrea dovrebbe far capire bene, in modo molto riassuntivo, i vari perché. Tra l'altro mi piacerebbe trovare un listino Rivarossi o Roco degli anni 80/90...per far notare effettivamente tali aumenti. Se non erro vi erano locomotive da 350/400 mila Lire, carrozze da 90 mila lire... Sbaglio? difatti mio papà, normalissimo impiegato con stipendio medio da 2 milioni di LIRE, non poteva permettersele e mi comprava solo la hobbyline...
Ricordo nel 2003 una X Rivarossi acquistata a Torino col primo "stipendio" da CC ausiliario di leva, a 50 euro. 15 anni fa.
Altri beni che tutti noi compriamo (pensate solo al vestiario "con marchio"...) hanno subito rincari molto ma molto maggiori; beni tra l'altro che hanno costi di produzione e tecnologie nettamente inferiori e tirature nettamente superiori.

Inoltre ha 4 pantografi, il che ne fa lievitare inevitabilmente il prezzo.
Considerando 15€ a pantografo, il prezzo "di paragone" con una loco a 2 pantografi sarebbe piu' o meno di 185€.
Se la loco e' veramente ben fatta e di buon funzionamento, con aggiuntivi montati, di questi tempi mi pare un prezzo ragionevole.
Saluti
Stefano.

A memoria alcuni prezzi:
-E412 Roco 360.000 Lire all' uscita nel 98-99
-bagagliai / postali tipo X Rivarossi/Lima 110.000 Lire nel 2001.
Furono i prezzi "spartiacque" tra "prima" e "dopo".
Saluti
Stefano.

360.000 lire nel 98... Direi che forse quelle cifre si raggiungevano già anni prima con le vaporiere.
Quindi chiedo... nel 2018 vi indignate per una locomotiva a 200 euro?!?
Quanti discorsi fuffosi dobbiamo ancora fare ?