mi chiedo dove si voglia arrivare con un post del genere ma facendo 2+2.....

tutte queste spataffiate e poi le hai prese ?

Certo che le ho prese. Primo perché sono ambientate a fine anni 70, rispetto alle Roco che sono ambientate a inizio carriera, e quindi non sono un doppione. E secondo perché voglio confrontarle (come ho già scritto prima) per bene dal vivo, foto del reale alla mano (come pure ho già scritto).

Interessanti le foto postate da Mario. Ho però in mente un numero di Italmodel Ferrovie con un bellissimo articolo dedicato proprio alle carrozze TEE (stasera lo cerco) con molte foto delle suddette nuove di fabbrica, con carrelli nero lucido (anche Rivarossi le produsse così all'epoca dell'1/80).

Buongiorno a tutti,

forse per il colore dei carrelli ci si potrebbe richiamare ai carrelli delle locomotive elettriche, che passarono dal bruno (E 444) o dal castano (E 636, E646, e 645) al nero nel 1975.
cordiali saluti. Gaetano

Ci sono differenze anche nel colore dei corrimano in prossimità delle porte: nelle foto delle vetture nuove sembrano argento mentre una foto del 1975 ritrae due vetture una delle quali li ha color crema, la foto è su tutto Treno Tema n°8 dedicato ai TEE, consiglio a tutti di consultarlo ci sono foto interessantissime.

Due più due cosa?
Arrivare dove?
Semplicemente si rimpacchetta tutto e si rispedisce al negoziante.
Nella normalità quindi....senza segreti o complotti uva/ volpe.
Due più due....ma che forte. ..

Armando

Comunque ,alla fine della storia,come per tutte le cose se il prodotto ricevuto ha magagne si rimanda indietro ,punto!
Inutile postare foto della colla o di rigature varie ,io le ho prese e sono ok,forse perche' il mio negoziante non vende cose difettate
e le rimanda indietro
Altro piccolo particolare ,Roco non ha piu' riproposto le TEE per cui chi nn le aveva prese a suo tempo si è buttato sulle Acme
per cui passo carrelli ,grigi o argenti, porte e porticine varie lasciano il tempo che trovano alle chiacchiere da bar dei vari talebani a prescindere!
Ne avevano previsti 400 set sono arrivati a 1000 ,se non erro,un motivo ci sara'!

Saluti
Gianluca

Il Libro di Voltan, è conosciuto da tutti e letto da molti, così com’è nota la bibliografia su cui si è basato, senza che tizio debba indicare la pagina e aprire gli occhi a chicchessia. Ma non si sta facendo il processo al libro.

Visto che dovevano essere due chiacchiere, la mia riflessione era un'altra. Nel campo delle certezze di tizio, volevo porre l’attenzione al grigio della cassa dietro ai tubolari che era diverso dal grigio del filetto, in quanto quest’ultimo più scuro. Ma se dall’alto delle certezze, tizio afferma senza dubbio alcuno che sono uguali, prendiamone atto. Ma…., e quindi?

Mi sfugge invece quale sfizio ci possa essere dietro al confronto all’americana per stabilire chi ha lavorato meglio.

Ma forse, ragionando un attimo, più che a fare due chiacchiere, tizio punta a fare il processo a un produttore piuttosto che ad un altro. Ecco allora in questo caso c’è da dare la giusta tara a questi personaggi, che tornano ad intermittenza con foto e fotine inquisitorie, per poi sparire peggio di un latitante.
Bene, attendiamo l’operato di tizio e le sue fermodel-millimetriche rilevanze. Mi permetto di dire a tizio, che un normale normodotato sa documentarsi anche da solo ed osservare con gli occhi propri, per tale ragione, mi perdonerai se nonostante le tue edotte rilevanze, non venderò le carrozze Roco se stabilirai che Acme avrà lavorato meglio di Roco, e nemmeno venderò le carrozze Acme se stabilirai che avrà lavorato meglio Roco di Acme.

Lo sfizio, ma fammi il piacere.

Al di la' di alcune piccole imprecisioni (anche le TEE Roco ne hanno..) il convoglio fa la usa bella figura.
Brava Acme.
Carlo

Bellissimo!!!!

Grazie pesitalia, le tue foto sono il fine ultimo del nostro hobby! Dimostrano che in questa sezione non ci sono solo ferrosegaioli (se vogliamo pensarla bene), ma anche gente che si gode di questi gingilli e fa godere noi appassionati che guardiamo queste immagini!
PS: Bellissimo plastico, i dettagli della stazione sono veramente curatissimi, complimenti!

Non posso che quotare DeyMey ..... e aggiungere il mio GRAZIE CARLO!!!!

Bellissime foto Carlo ottima profondità di campo , complimenti .
Intanto su alcuni siti è già bello esaurito...

Buonasera a tutti,
mi associo a coloro che negli ultimi interventi hanno giudicato bellissime le foto pubblicate dal Sig. Carlo (pesitalia); il magnifico plastico valorizza “alla grande” il convoglio E444+Carrozze TEE.
Ciò premesso, voglio ringraziare d341 Ionica (Armando) per aver pubblicato le foto della E444.004 e delle carrozze TEE appena consegnate, evidenziando gli “ULTERIORI” difetti che potenzialmente si possono riscontrare sulla “004” e per la PRIMA VOLTA alcune piccole imperfezioni sulle carrozze contenute nel set ACME 55188 - TEE 84/85 Mediolanum. Nel caso specifico, come si desume dalle foto che Armando ha pubblicato, trattasi di alcuni schizzi di colore rosso presenti sull’imperiale del furgone e la perdita della pedana mobile (posizionata in uno degli intercomunicanti della carrozza a scompartimenti) causata dal non perfetto accoppiamento dei risalti del mantice di intercomunicazione con le rispettive sedi praticate sulla testata. Presumo che queste due segnalazioni siano di ulteriore aiuto per coloro che in negozio prima dell’acquisto, sono costretti ad esaminare velocemente il modello scegliendo quello con “minori difetti”, considerato che per ragioni economiche i produttori hanno individuato come “addetto alla qualità” proprio l’acquirente del modello.
Grazie Armando,

Mario