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iCvesuvio

Per quanto riguarda i carri senza marcatura invece mi sono informato, per farla breve è come circolare con una macchina o con un rimorchio senza targa.
La marcatura infatti è una targa a tutti gli effetti e attesta l'iscrizione nel Registro Immatricolazione Nazionale e ne autorizza la circolazione sull'Infrastruttura Ferroviaria Nazionale.

TENDA PASS

Questo l'ho fotografato il lunedì scorso, a Ventimiglia, senza marcatura....
e circola regolarmente...
Scusate la qualità della foto, ma è fatta da un treno in corsa col telefonino...

TENDA PASS

Questo l'avevo fotografato in Parco Roya, prima che venisse chiuso...
Anche questo è senza marcatura uniforme.
In definitiva tutti i carri VFcc riverniciati in giallo che sono riuscito a fotografare, sono senza marcatura uniforme, con la sola eccezione di quello di Albenga (vedi foto pagina precedente)

iCvesuvio

TENDA PASS ha scritto:

Questo l'avevo fotografato in Parco Roya, prima che venisse chiuso...
Anche questo è senza marcatura uniforme.
In definitiva tutti i carri VFcc riverniciati in giallo che sono riuscito a fotografare, sono senza marcatura uniforme, con la sola eccezione di quello di Albenga (vedi foto pagina precedente)

Questo che hai fotografato però ha la marcatura anche se non unificata...

TENDA PASS

Di sicuro è mancata una standardizzazione delle iscrizioni.... ogni unità operativa le ha fatte come ha creduto....

snajper

Quello fotografato dal treno porebbe averla in alto a destra sul cassone.
Mi sono invece sempre chiesto a cosa servisse la ringhiera all'estremità opposta a quella dei comandi e del freno a mano, visto che non ci sono predellini per salirci.

aln668.1700

ma invece i mancorrenti ed i leverismi come sono ?
sulla versione in grigio mi sembra che abbiano un effetto un pochino trasparente e plasticoso
in quelli gialli come sono ?
meritano una ripassata ?

snajper

aln668.1700 ha scritto:

ma invece i mancorrenti ed i leverismi come sono ?
sulla versione in grigio mi sembra che abbiano un effetto un pochino trasparente e plasticoso
in quelli gialli come sono ?
meritano una ripassata ?

Ne ho visti alcuni, quelli gialli, il mese scorso, ed erano già stati patinati. Per cui, sì, direi che meritano una ripassata.

TENDA PASS

Ho riguardato la foto del carro ripreso dal treno in corsa:
Sul cassone in alto a destra troviamo il solito logo tricolore FS, seguito dalle scritte:
RFI
Rete Ferroviaria Italiana
Gruppo Ferrovie dello Stato.
Ma nessuna marcatura.

volturno

Buonasera, ma da Oskar nessuna comunicazione a riguardo dell'errore di marcatura della semipiliota Le 562?

dola

volturno ha scritto:

Buonasera, ma da Oskar nessuna comunicazione a riguardo dell'errore di marcatura della semipiliota Le 562?

Aggiungo l'errore di decorazione dei tetti delle Trenord...

morenji

Domanda relativa alle Le763, hanno corretto l'arredamento interno, o hanno usato lo stesso (sbagliato) delle Le764 uscite alcuni anni fa?

Funkytarro

TENDA PASS ha scritto:

Questo l'ho fotografato il lunedì scorso, a Ventimiglia, senza marcatura....
e circola regolarmente...
Scusate la qualità della foto, ma è fatta da un treno in corsa col telefonino...

Ciao!
Anche questo carro, come quello fotografato al Parco Roja, ha la marcatura da mezzo dei lavori nel rettangolo bianco:

Allegato:

Fcc.jpg [ 220.64 KiB | Osservato 3307 volte ]

Antonio

TENDA PASS

OSKAR ha prodotto nuove versioni dei carri tramoggia.
Questa volta quello in colore giallo porta la marcatura unificata.
Una coppia grigio cenere ha la marcatura unificata con la sigla VEdm. Mi sapete dire il periodo in cui questi carri furono marcati così?

spqri

Ma nessuno ci ha messo i ganci corti roco?
Io ho avuto moltissime difficoltà. I ganci non entravano agilmente. Anzi ho dovuto togliere un po’ di plastica dal gancio.

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