Ciao Marcello,
i carrelli sono di tipo ORE, unificato europeo.
Ne trovi un disegno sul sito www.rotaie.it.

Ciao.

Guido

Le OeRG non attendono altro che le ALe840 per ... il convoglio presidenziale, richiesta esplicita della Adorabile Leader

Sono usciti a luglio e ormai penso già finiti, o quasi
Una è una confezione singola (art.3300), l'altro è una confezione doppia (art.3307), non ci sono differenze sostanziali, anche se il sigolo viene dato per ep. IV e la doppia per ep.V (ma essendo io un po' grezzone non sono andato a vedere neanche le date di revisione)
Li ho provati da tempo, girano bene senza problemi, mi sembrano un po' cari, ma aumenta tutto

Grazie Guido per la dritta.
Dopo il tuo suggerimento sul tipo "ORE", ho visto che anche in questo link c'è la specifica.
Marcello

infatti sono un pò cari e hanno troppi aggiuntivi da montare, così non li ho presi...

Direi che sono decisamente troppo cari!
Se ci riflettete, sono soltanto dei carri pianale...

Ciao a tutti.
Non voglio difendere nessuno, anche perchè nessuno ha bisogno di essere difeso da me.
Vorrei però far notare che il costo di un modello cresce non con la dimensione e/o tipologia del modello stesso, bensì in proporzione alla quantità e complessità degli stampi necessari per realizzarlo ed ai tempi di mano d'opera necessari per il montaggio
Nel caso dei pianali Vitrains, avete notato il sottocassa? Tutta la controventatura del telaio è riportata ed ogni elemento costituisce un pezzo a sè stante, stampato per conto proprio e riportato, facendo lievitare anche i costi di mano d'opera.
Se qualcuno si ricorda l'analogo Rs FS prodotto qualche anno fa da Klein Modellbahn, anche lui non scherzava in quanto a costo.

Ciao.

Guido

ok però io mi sono preso i pianali riproposti da HR (ancora dei signori carri) che costano decisamente meno e non hanno particolari aggiuntivi da montare, e fanno pure la loro bella figura in un treno merci

Ciao Swiss,
certo, gli Rgs di HR sono dei signori carri, nessuno lo mette in dubbio.
Per quanto riguarda il loro costo, minore rispetto agli Rs Vitrains, influisce il fatto che siano prodotti e montati in Cina e che il sottocassa degli Rgs è composto da un minor numero di pezzi, quindi di stampi.

Ciao.

Guido

ciao Guido,

non ho dubbi che gli stampi Vitrains, oltre che ad essere nuovi, sono più dettagliati (li ho visti), e che siano prodotti in italia, però si tratta sempre di carri, e per di più pianali... se avessero avuto anche il carico sopra, ok a posto, prezzo accettabilissimo, però visto che sono 'grezzi' e privi di aggiuntivi (vecchi vizio Lima !), spendere 60 euro per la coppia mi sembra un furto, così ho declinato sui modelli HR (25€ versione con i container!!!)

saluti

Non voglio sembrare insistente, ma il ragionamento di Swiss Express mi sembra molto corretto.
Il prezzo richiesto è proprio un'esagerazione... e poi quanto può incidere sul prezzo finale il costo della manodopera italiana?
Se li avessero messi in vendita ad un prezzo corretto, chissà quanti pezzi avrebbero venduto...

Forse più che il costo della manodepera potrebbe aver inciso il fatto che Hornby aveva già a disposizione gli stampi acquisiti anni fa da Limarossi mentre Vitrains li ha dovuti rifare ex-novo, pur non trattandosi della stessa identica serie di carri, come ha giustamente sottolineato Guido.

Non ci metterei la mano sul fuoco, è una mia ipotesi, comunque come voi ritengo che 60 eurozzi per due pianali "nudi" non siano proprio pochissimi per cui sono sacrosanti i dubbi sul loro acquisto a prezzo pieno.

Ciao, Alessandro

ora mi pioveranno una cascata di critiche addosso, ma alla fine della fiera sono 2 pezzi di plastica con 4 ruote.. anche io li ho comprati, e pagati più di 60, un furto

jacopo alla fine sono molti di più i pezzi di plastica (e non solo plastica) su quelle 4 ruote... però, se ti accontenti con due pezzi di plastica e 4 ruote i pianali puoi costruirteli da te...

io ne ho preso uno e mi piace molto (pagato meno di 30 euro... pochi euro in più del cinese Hornby), come unico appunto chiederei alla Vitrains (ma è un discorso che vale per tutti i produttori) di inserire qualche aggiuntivo "mobile" in più... mi sentirei molto più tranquillo a farlo girare se avessi a disposizione una ribaltina di riserva e almeno un paio di stanti di scorta

Ciao a tutti, se posso dire la mia; il carro mi sembra ben riuscito.
Per lavoro vedo i carrelli ORE tutti i giorni, quelli del carro sono fatti molto bene. L'unico problema che ha il mio modello è che la cassa è leggermente imbarcata. Forse troppo peso all'interno, oppure la plastica utilizzata non era buona, oppure, spero, un caso isolato. Il negoziante mi ha comunicato che me lo cambia. Il prezzo non è esagerato per un modello come quello. Io ho preso solo, per ora, l'articolo 3300.
Ma il difetto della cassa è stato riscontrato anche da voi?
Grazie, a presto.

Luca V.

PS
Sbaglio oppure quel tipo di pianali non è più dotato di carrelli ORE ma di Y25?