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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: sabato 2 ottobre 2010, 10:12 
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Iscritto il: venerdì 15 dicembre 2006, 10:02
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Località: Weißenfels (Tarvisio)
Miura ha scritto:
Cita:
tremo solo all'idea della GR685

Io dopo quello che mi è capitato di sentire, sono disperato. Se il modello resta quello che è attualmente, dopo l'ETR 500 anche la 685 sarà sputtanata. E questa è veramente imperdonabile, una macchina così importante e così desiderata. Spero che non finisca così :( :(

tra una marea di doppioni,si sono dimenticati della regina


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: sabato 2 ottobre 2010, 10:59 
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Nome: Massimiliano Bovaio
Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 11:42
Messaggi: 3172
Località: Rabat (Malta)
Scusate se lo scrivo qui, ma dal momento che è già venuto fuori un paio di volte, mi permetto di obbiettare sulla storia dei doppioni visti a Novegro 2010:
mi dispiace ragazzi ma Os.Kar e MdF/Big Models non hanno fatto (o faranno) doppioni, hanno proprio dato vita ad una fascia di prodotti industriali di qualità che nulla hanno a che fare con quello che c'era fino ad oggi sul mercato!!!
Se le altre ditte sapranno stargli dietro ben venga per il movimento, altrimenti vorrà dire che avremo un modello industriale di fascia media ed uno di fascia alta!!!

Max


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: sabato 2 ottobre 2010, 11:32 
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Iscritto il: domenica 17 gennaio 2010, 13:25
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Località: LUCCA
Quoto, anche secondo me sono su un'altro livello riproduttivo (sul funzionamento dobbiamo ancora testare ma sono ottimista): anche se dovesse uscire un doppione della Regina con il "nuovo standard", non se la giocherebbe sullo stesso piano con i modelli concorrenti, a livello di confronto.

Saluti, Marco.


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: sabato 2 ottobre 2010, 12:04 
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Iscritto il: venerdì 15 dicembre 2006, 10:02
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Località: Weißenfels (Tarvisio)
Marco72 ha scritto:
Quoto, anche secondo me sono su un'altro livello riproduttivo (sul funzionamento dobbiamo ancora testare ma sono ottimista): anche se dovesse uscire un doppione della Regina con il "nuovo standard", non se la giocherebbe sullo stesso piano con i modelli concorrenti, a livello di confronto.

Saluti, Marco.

io lo spero che esca...una bella Roco fatta come la francese..


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: sabato 2 ottobre 2010, 12:16 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 21:28
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Località: Novate Milanese
Ieri le ho viste in prova su un plastico e la prima cosa che mi è saltata all'occhio è stata il volar via di uno degli sportelli degli intercomunicanti, irrimediabilmente, macchina rispedita al mittente, anche gli altri apparivano mooolto moolto fragili.

Ennio


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: sabato 2 ottobre 2010, 18:36 
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Iscritto il: sabato 19 giugno 2010, 22:56
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Località: butraghegno
stiamo parlando di....acme :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: sabato 2 ottobre 2010, 21:23 
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Iscritto il: martedì 30 gennaio 2007, 13:38
Messaggi: 726
Località: Salsomaggiore Terme
friulbahn ha scritto:
Ieri le ho viste in prova su un plastico e la prima cosa che mi è saltata all'occhio è stata il volar via di uno degli sportelli degli intercomunicanti, irrimediabilmente, macchina rispedita al mittente, anche gli altri apparivano mooolto moolto fragili.

Ennio


Ciao Ennio, non questo non mi è ancora successo...cirolavano bene o erano frenate ?


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2010, 11:30 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 21:28
Messaggi: 846
Località: Novate Milanese
Su un raggio di 51 cm molto rumorose e frenate.

Ennio


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2010, 12:13 
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Iscritto il: domenica 21 marzo 2010, 9:09
Messaggi: 853
Località: ROMA
ALe_840_063 ha scritto:
Tranquillo, basta un po' di pazienza ed arriveranno pure quelle... :lol:

Confesso che mi lasciano un po' perplesso, anche se andando a "cavillare" sulla monografia l'ALe 880 087 aveva il vertice della "V" del muso un po' più alto rispetto alle sue sorelle, quello del modello mi sembra decisamente alto; mi spiego meglio: il vertice al vero va a cadere quasi sul coprigiunto, la distanza al reale è di pochi circa una decina di centimetri, quindi in 1/87 poco più di 1 mm... sul modello è vistosamente di più...

Concordo sulla tiranteria dei freni sui carrelli...

Il muso in ogni caso sembra anche a me un po' schiacciato; più in generale tutta la parte anteriore a partire dalla porta di salita alla punta del muso stesso sembrano di dimensioni leggermente inferiori; non dubito che sia solo un effetto ottico dovuto alla dimensione in scala, ma al primo impatto mi delude.
Soprattutto la curva del frontale sembra troppo accentuata fornendo un ritorno di immagine schiacciata. Mi ricorda un pochino le ALe 883 GT...

Aspetto in ogni caso di averle in mano... eh già, lo so tante critiche e poi corro a comprarle, ma non posso esimermi... le elettromotrici sono la mia passione, come da mio nick! :wink:


Effettivamente il vertice inferiore del triangolo frontale dovrebbe arrivare fino al coprigiunto, come da fotografie visibili sull'altro Forum. :(


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2010, 12:14 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:25
Messaggi: 574
Località: Roma
Salve a tutti.

Cita:
Ieri sono andato a vederle, indeciso se prenderle o meno (troppe uscite in contemporanea non gliela si fa). La sensazione di schiacciamento è più che confermata, ma la cosa penosa è che c'era un altro cliente che le stava prendendo e il negoziante ha dovuto provare tutte e sei le confezioni che aveva per trovarne una che andasse senza traballare troppo. Oltretutto molte si perdevano le porte dell'intercomunicante e, cosa ancor più grave, la rimorchiata è talmente frenata che neanche in discesa scorreva da sola.


Anche ero presente e confermo in toto quanto sopra.
Certo che la considerazione che nasce spontanea ....ma l'ETR 300 come sarà e come funzionerà?
E la 685?
Siamo sempre alle solite considerazioni che alla fine stancano teste, bocche e orecchie.
Io rimango della mia policy e, pur contro voglia, punto ad altro.
Saluti.


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2010, 12:21 
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Iscritto il: venerdì 15 dicembre 2006, 10:02
Messaggi: 350
Località: Weißenfels (Tarvisio)
valanga di modelli si....ma molti cannati!


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2010, 13:36 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 22:17
Messaggi: 1504
Località: ORVIETO Umbria
Ci risiamo!!!!!!!!

saluti

Rugantonio


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2010, 13:57 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 11:08
Messaggi: 1829
Quando arriverebbero le Ale 790 in ep. IV? Sono quelle che mi interessano, ma se questa è la situazione, spero arrivino "rimediate"..se no RR anch'io...


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: domenica 3 ottobre 2010, 21:14 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 8:53
Messaggi: 6193
Località: Bruschi
Leggendo quanto sul forum amico e vedendo un pò di foto, ho la sensazione che non ci siamo...
A questo punto aspetto le Hornby e poi , se lo ritengo indispensabile, il meno peggio...oppurenessuno dei due!!


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 Oggetto del messaggio: Re: ACME ALe 880
MessaggioInviato: lunedì 4 ottobre 2010, 7:01 
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Iscritto il: giovedì 30 novembre 2006, 16:30
Messaggi: 741
Località: Liguria
... ovvero rimaniamo alle GT... che con gli ingranaggi cambiati e se si passa su ad un po' di rumore... non sono poi così male! :lol: :lol:


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