La fascia isabella delle tipo 1946 si interrompeva alle porte e non proseguiva oltre.
Nelle carrozze del treno azzurro, invece, la fascia celeste proseguiva sino alla fine della carrozza.
Se la teoria della riverniciatura in grigio con differenze di tonalità di grigio a seconda del colore sottostante, fosse plausibile, la carrozza della foto poteva in precedenza aver rivestito i colori del treno azzurro...
mia pura ipotesi ....

Scusate ma avete visto il pittogramma fs nella foto? per cui è verniciata in grigio!

certo che è verniciata in grigio, ma si notano chiaramente due tonalità di grigio, per cui l'unica spiegazione è che il grigio risulti più chiaro o più scuro a seconda del colore che c'era sotto...

Scusi Sig. Frecciab, se scrivo che le mie hanno la fascia isabella che arriva sino in fondo alla carrozza non vedo perchè lei dovrebbe metterlo in dubbio e fare confusione ... non capisco il suo intervento


Inoltre non capisco nemmeno il suo elenco di casistiche ... perchè se è palese l'errore la casa produttrice dovrebbe sostituire le casse in considerazione, tra l'altro, che le nuove sfornate non hanno presunti errori di verniciatura - Oppure no ?

Francesco

Non sono un signore e mi chiamo Roberto. Eravamo rimasti al fatto che non è stata pubblicata sul blog una documentazione fotografica che ritragga le 1946 con la fascia isabella che prosegua oltre la portiera. Per quanto riguarda la foto da postare avevo richiesto quella corretta da ACME con la fascia isabella che si ferma alla portiera. Per le 2 opzioni non vedo come sia possibile che l'acme sostituisca la cassa della carrozza, poiché se non esiste una prova che ritragga le carrozze in questa colorazione, questo non esclude il fatto che ci siano state. Si tratta solo di mancata documentazione fotografica di epoca IIIa. Quindi rimangono valide le due opzioni che ho scritto alle quali ne aggiungo una terza e cioè tenersela così come è stata fatta o una quarta rivendere la carrozza se non soddisfatti. Per la 1955 è stato assodato che si tratta con ogni probabilità di una rattoppata di colorazione grigio ardesia. Mi sembra del tutto sterile polemizzare. Accludo foto di una mia 1955 acme e di una vera 1946. Ciao Roberto

c'è anche un'altra opzione
farsi fare magari una decal colore isabella da applicare.
lo stesso che dovrebbe fare la decal con la riga per la locomotiva potrebbe fare questa. o no?

le stai trapanando da un mese con questa storia..devi continuare per molto ?
scrivi e ti rispondi.
dopo un pò riesumi l'argomento
ri-scrivi e ti ri-rispondi
hai sentenziato più volte che sono sbagliate mentre adesso invece dici che

hai addirittura dichiarato di "fare informazione". (e questa forse è stata la cosa più divertente che hai scritto in assoluto)
ma ce la fai ???

si si lo so
risponderai che sono il solito troll, che non mi leggi e così via.

se io sono un troll, mi piacerebbe capire la tua posizione qui dentro qual'è

E riecco il troll che non ha di meglio da fare. Ma caro b...o non ti leggo e non ti rispondo.

ACME informa sul suo sito che la vendita dei ricambi è sospesa dal 21 al 27 di dicembre.

Di quali anni?

Sbaglio o in questo ultimo periodo Acme ha spento un pò i riflettori? saluti.

Lo stavo notando anche io!!!

Forse esiste altro, oltre alle FS?

La serietà Acme non è mai cambiata per quanto riguarda i modelli da loro prodotti, nel senso che, è da quando sono nati che non forniscono nessun ricambio per nessun modello , tale costante negli anni è effettivamente da considerare sinonimo di serietà e mi pare che non c'è bisogno di aggiungere altro.

Invece per quando riguarda le FS ci sono modelli che sono stati presentati nell'estate scorsa,pronti per essere messi sul mercato,mi riferisco ai set tipo X espresso anni 80 e relative carrozze singole.

Una curiosità.
Sul sito Acme treni c’è una sezione con i ricambi.
Certo, pochissime cose.
Mi chiedevo però se qualcuno abbia mai preso qualcosa dal sito.
G.