Ciao

A volte mi piace comporre senza seguire un treno reale, ma solo per vedere assieme le carrozze che mi piacciono.

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invece Dario ti sbagli... apprezzano tutti quelli che amano i bei treni;

Scorpio ha pubblicato due foto segnalando che il treno è di fantasia (seppure molto bello e realmente plausibile) e non spacciandolo per sacrosanta verità come fanno altri

nessuno si lamenta quando vede un bel treno, se lamentele ce ne sono state, infatti, mi sembra che ci siano state solo quando si spacciava per vero qualcosa di sbagliato

buon gioco anche a te ...

Work in progress per il topic, e per i suoi affezionati frequentatori/lettori, quindi non ho tempo di "cogliere", e nemmeno voglia.

Desidero invece aggiungere qualcosa, rispetto a quanto giustamente scritto da Luigi. Se non fosse per l'ultima vettura in coda al treno (che se non erro, e' una tipo Ava 200 CFR), il treno di scorpio, a proposito bentorn..ehm, benvenuto scorpio, si potrebbe ricondurre ad una composizione assolutamente plausibile, altro che fantasia.
Tutto questo senza soffermarsi sulla solita bellezza, e sull'armonia delle composizioni, a cui da anni scorpio ci ha abituato.

Luigi

Grazie Luigigio, molto gentile Un saluto anche a Luigi402A

Penso che adesso questo celebrissimo topic ha finalmente ritrovato la sua serenità. Continuiamo cosi, abbiamo tutto da guadagnare...

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Buon giorno a tutti

La BB 22378 in testa al Mosca-Nizza

l'occasione fa il modellista elaboratore...

all'ultimo serafico ho trovato a 10 euro una Eurofima di Roco e ho approfittato per usarne alcuni pezzi per migliorare l'estetica di una I10 della primissima produzione di LSModels;

i difetti principali della I10 sono:

- forma del tetto, numero e posizione delle cannellature, posizione degli areatori
- mantici di forma ... "ridicola"
- fanali e rec stampati
- carrelli troppo decentrati e avvicinati alle porte (immagino per non interferire con le carenature per gli smorzatori)

ho sostituito il tetto con quello Roco (al quale ho eliminato gli incastri) incollandolo con colla vinilica
ho sostituito i mantici (stessa procedura)
ho "bucato" i fanali e realizzato quelli nuovi con Micro Kristal Klear (verniciato di rosso dall'interno una volta asciutto) e aggiunto Rec di recupero

questo è il primo risultato:



ora rimangono due cose da fare:

spostare i carrelli nella giusta posizione e ...

trovare una foto di una I10 con finestrini orginali in livrea C1 col tetto grigio ... che non mi va di verniciarlo!!!


birra pagata a chi trova la foto

E se a qualcuno non piace la birra?

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Gigi, sembra che quella della foto che hai segnalato abbia il tetto color argento;

Antonio, occhio a non fare confusione fra le I6 e le I10 ... però solo per aver segnalato questa:

http://img463.imageshack.us/img463/4198/20mixvp9.jpg

meriti almeno uno cicchetto
nel treno segnalato in seconda posizione c'è una I10 con tetto grigio, ma i finestrini sono quelli aggiornati... in compenso adesso posso accoppiare anche io una I6 Roco e una I10 LSModels senza difformità del tetto

birra, ovviamente rigorosamente belga, ancora in palio!

Probabilmente hai ragione. Li per li mi era sembrato piu' che altro un effetto ottico, dovuto ai riflessi di una giornata quasi certamente plumbea.

p.s. Furbacchione che non sei altro.. Chi sa quanto hai girato prima di venire a chiedere qui

Ecco una foto della I10 C1 tetto grigio

Troppo facile cosi scorpio

grazie Scorpio spero a presto per la birra

EDIT!!! birra per Scorpio ormai assicurata, ma la I10 segnalata è di prima classe!!!

seconda birra in palio (o equivalente se a qualcuno non piace) per una I10 di seconda classe in livrea C1 con finestrini originali e tetto grigio