Saluti forum

Un doveroso ringraziamento all'amico Emilio e al suo splendido impianto.

Molto spesso ci offre la possibilità di presentare i nostri mezzi con degli scorci veramente superlativi.

Inoltre, come al vero, è impossibile scindere il binomio camion / trattorie. E' quindi normale concludere questi appuntamenti con le gambe sotto al tavolo !!!

Emilio è un supporter nonomologati della primissima ora e ha dei mezzi realizzati in esclusiva per lui.

In queste ultime foto postate ci sono una parte delle novità di questo 2021:

Il trattore 180 tre assi con semirimorchio Bartoletti a volta corretta. Cassone con sponde tutto in fotoincisione, rivestimento in listelli di legno. La cabina è pesantemente elaborata proprio in virtù di pezzo unico per Emilio.

Alfa Mille trattore tre assi Fresia con cisterna Viberti. Cisterna che abbiamo sviluppato in 3d in perfetta scala H0, rispetto alla vecchia Rivarossi. Tra l'altro un pò di questi Alfa Mille saranno presenti a Novegro

Come il 170 trattore, novità di questi ultimi mesi e come il 180 motrice e rimorchio con allestimento trasporto gpl, presentato durante l'estate che è stato subito preso da esempio da altri.

Per oggi direi basta così ma non abbiamo ancora finito !
Marco

Nella foto della motrice sola davanti a un'officina o qualcosa di simile, si nota sul marciapiede qualcosa di simile a una motozappa. Cosa sarebbe veramente?

Veramente notevoli il 691 "Pagano" con tanto di piastre calpestabili sopra ai fanali, e la betoniera Astra, mi pare una BM19.

Di quest'ultima avete previsto anche la versione con fasce sulla betoniera? Con delle decals magari..

Saluti forum

Prima di tutto un ringraziamento a Md.510

Ed eccoci agli ultimi tre giorni dove presenterò una novità al giorno, disponibile per Novegro:

Fiat 690 cisterna in livrea Esso.

Da queste nuove produzioni, ogni modello sarà corredato da un certificato di qualità stampato su carta pergamena.

Nessun discorso di vanto. Solo un piccolo dettaglio in più ad impreziosire i nostri prodotti.

Grazie, Marco

Un saluto a tutti gli amici del forum

Pubblico con grande piacere e orgoglio alcune foto girate dall'amico Emilio di Pescara.

Ritraggono dei nostri mezzi, novità di fine anno 2021, e ritirati in occasione dell'ultima borsa scambio di Roma.

Inutile dire che il contesto e l'ambientazione fanno una notevole differenza, rispetto ad una semplice foto.

E qui devo ringraziare sempre Emilio per la sua maestria.

Intanto il nostro IP motrice e rimorchio. Il rimorchio con la particolare configurazione tridem a ruote singole.....

... proseguiamo con la cisterna Total

In questo caso una "semplice" volumetrica con rimorchio sempre a ruote singole

.... dopo le foto di presentazione anche la motrice 690, Esso, ha ricevuto il suo degno completamento

e chiudiamo la carrellata con un mezzo realizzato su specifica richiesta:

682 trattore con semirimorchio cisterna, il tutto in livrea Esercito Italiano.

Diciamo che abbiamo realizzato in perfetta scala H0 (1:87) quello che Rivarossi per anni ha proposto nella sua tipica scala.

La cabina del trattore è di produzione G&G Rail, cannibalizzata da una cisterna Mobil, adattata al nostro telaio e completamente riverniciata e dettagliata.

Rinnovo i miei più sentiti ringraziamenti all'amico Emilio. Che da sempre ha creduto in nonomologati e che mette a disposizione, oltre alle sue magnifiche realizzazioni, anche del prezioso tempo per scattare queste splendide foto, che valorizzano e pubblicizzano al meglio i nostri piccoli mezzi.

Grazie Emilio !!
Marco

Si fa fatica a scegliere il più bello ....
Complimenti anche al fotografo, ed al plastico che è sempre più da pavura ...

ammirazione totale per i Camion.

ho visto la palificazione e le tesature dei fili.
ci sarà senz'altro un filobus.
perchè non mostrarlo?
se pur di origine commerciale, o di embrionale nucleo di un vostro progetto.

grazie, se poi sono di ambientazione scenica, ritiro la richiesta.
ma ci spero,
il trasporto urbano in accazero mi appassiona,
sia elettrico, gommato o rotaie.

.

gradevole partecipazione, grazie.....e chissà
daniele

.

visto? uno spettacolo.
quanta nostalgia.
per quanto anche ai miei tempi li considerassimo
degli impacciatissimi bomboloni, rispetto ai bus diesel, che li
avrebbero sostituiti, sono stati dei quotidiani mezzi
per andare alle medie, e l'abilità dei guidatori
"non parlate ai conducenti"
quanta abilità nel gestire il flusso elettrico per azionare gli scambi elettrici dei trolley (s)
e quanto rammarico del guidatore negli svii per l'errore
che il fattorino doveva rimediare
uscendo, anche sotto la pioggia per riallineare con le corde
le aste con il filo.
e' un programma di possibile entusiasmante sviluppo
con le varie serie che sonno apparse, specie le "mie" sei assi
per i rioni più popolari.
la vostra tecnica di realismo dei dettagli delle carrozzerie,
saranno un tesoro di "cultura in piccolo" di quei,
ripeto "impacciati bomboloni" che ci hanno servito...."avanti c'è posto"
e le 500 lire d'argento battute sulla tavoletta di marmo
battute dal fattorino/bigliettaio
per "sentire" se erano false e staccare il biglietto.
mi raccomando, specialmente per il periodo
del verde-chiaro e verde-scuro dell'epoca del mezzo mostrato.

accuratezza, precisione, realismo ...e tanta tecnica e passione
buon 1/87
daniele

rettifico ...3 assi, SEI ruote, "scusassero" !