Ciao a tutti, approfitto dell'argomento per chiedere un consiglio. Ho 2 Z di seconda classe in xmpr , 1 GC a salone ed una a compartimenti ambedue di prima e in xmpr e logo IC Plus. E' plausibile una loro composizione insieme? Volendo allungare il convoglio di altre due unità cosa potrei aggiungere? Al traino ho, alternativamente, una 402A e una 444R ambedue in xmpr.
Un grazie a tutti anticipatamente.
Ferdinando

ciao! se devi aggiungere aggiungi delle seconde classi, sempre xmpr oppure un miscuglio degli anni di transazione... comunque per fare tutto xmpr mettici altre Z di seconda, al limite anche una X carenata xmpr va benissimo... logo IC Plus o meno è indifferente, girano abbastanza mischiati.. Paolo!! che ci mettiamo davanti a questo IC? per me vanno bene entrambe, tartaruga o e402A...

Basta che non sia una lavatrice, va bene tutto!!!
Un altro paio di seconde classi e viene fuori un IC a sei pezzi corto ma plausubile, se poi ci aggiungi una ristorante (GC Roco, o la stessa Acme), viene fuori qualcosa di mooolto simile ai due ICplus Roma-Taranto e Roma -Bari, menzionati qualche post più indietro, composti da 2 prime, un WR e quatto seconde

Perfetto, dovrò acquistare atre due Z. La semipilota ci può andare per un IC reversibile?
Ferdinando

Senza pilota che IC reversibile è???

OK, non sparatemi, ho appena iniziato ha studiare!!

E allora 'sta banda di matti è la scuola giusta!!!!

Grazie per l'accoglienza. Allora approfitto subito per chiedere se oltre alle varie composizioni lette in queso topic esise qualcos'altro in linea. Al cartaceo pensavo oltre ai vari articoli di TT e TT Tema e della "concorrenza" anche ai volumi di L. Voltan (tanto per famigliarizzare con le carrozze).
Ferdinando

Se le carrozze che ha Ferdinando hanno il logo IC Plus non ci possono andare insieme delle carrozze con livree pre XMPR,le IC Plus sono comparse nel 2004,quindi almeno 2/3 anni dopo la scomparsa delle ultime vetture pre XMPR,se non ricordo male l'ultima livrea a sparire fu la bigrigio,poco dopo la Gran Confort sulle GC e sulle Z,mentre la C1 delle Eurofima era già sparita da un bel pezzo...Ferdinando se devi prendere la pilota Z ACME non so se sai che è solo in livrea IC Plus ed è venduta solo in set con 2 Z,una di prima e una di seconda classe,vedi tu se è il caso,altrimenti d'accordissimo con gli altri matti Davide e Paolo ci vogliono altre 2 Z di seconda sia IC Plus che non,meglio le ACME a questo punto,sennò ci sono le Eurofima Roco;per gli accostamenti niente problemi tanto in giro si vede di tutto...
Ciao,Piero.

Con due prime e 6/7 seconde tra Z1 e eurofima (Roco),senza pilota,quindi non reversibile, trainate da 402 A, ricostruisci la composizione dell'IC 580 "Tacito" Terni - Milano C.le.Meglio sarebbe un 656.

saluti

Rugantonio

Allora, le due Z che posseggo sono di seconda in livrea xmpr (HRR), quindi è possibile accosarle con le xmpr ic plus, giusto?
Ditemi se ho capito bene.
A questo punto potrei anche inserire la pilota Z di acme.
Aspetto vostre indicazioni.
Un saluto a tutti
Ferdinando

Sì,senza problemi.

saluti

Rugantonio

giustamente come ha detto little se fai un IC con carrozze xmpr e carrozze in livrea seria non ci vanno quelle con logo IC Plus, non avevo focalizzato la cosa mentre scrivevo

...o degli IC periodici "Aspromonte" Milano-Reggio Calabria e "Caracciolo" Milano-Salerno,che negli ultimi weekend girano "scorciati" di una vettura, appunto a 8 pezzi!

Grazie a tutti ragazzi,
Ferdinando