E626 Big Models - post uscita

Gr.685

silversulfer ha scritto:

Gr.685 ha scritto:

silversulfer ha scritto:

Ho visto un sito dove ne ha 9 disponibili a 249 euro ...Azz!!

Euro 249 comprese le spese di spedizione e l'hai subito.... in alternativa aspetta che arrivino a Ciampino e la prendi a 225 euro (215 + 10 spedizione)

Escluso le spese di spedizione.. 249 + 9 = 258

Non lo difendo ma nel negozio di Viareggio le spese di spedizione non le paghi sopra i 90 euro... quindi rimane a 249....sono pur sempre 24 euro in più ed infatti aspetto con pazienza che arrivino a Ciampino.

Gr.685

MALTE ha scritto:

purtroppo il fetentone le vendera' perche' questa E 626 pur avendo il prezzo elevatissimo andra' a ruba!

Chi vuole spendere 24 euro in più....contento lui li compri pure. Io aspetto che arrivi a Ciampino l'assortimento completo. Sono ben 1.400 pezzi di E 626 nei tre tipi e credo che ci sarà disponibilità per tutti nei prossimi mesi.......

albeciac

Gabriele ha scritto:

albeciac ha scritto:

- forza di trazione?

Non l'ho provata ma in giro su youtube ci sono video dei campioni che si tirano dietro dei bei mercioni senza problemi...

albeciac ha scritto:

- colore delle luci

Bianco caldo anteriore e rosso posteriore

albeciac ha scritto:

- raggio di curvatura minimo

42 cm dichiarato, quel raggio lo supera allegramente, segno che potrebbe andare anche su curve più strette, ma i tubi delle sabbiere potrebbero interferire. Con le condotte flessibili montate (sulla sinistra dei carrelli) dichiarato raggio min. di 48 cm.

albeciac ha scritto:

- funzionamento del gancio corto

Non c'è timone di allontanamento (non c'è spazio e su quella macchina servirebbe a poco, visto che i carrelli traslano lateralmente), ma solo il portagancio che ruota rispetto al carrello. Con gancio corto Roco, agganciata per prova ad una carrozza X RR, rimangono circa 3 mm di spazio tra i piatti dei respingenti, le curve di cui sopra le fa senza problemi.

albeciac ha scritto:

- pantografi,......

SPETTACOLO allo stato puro, dettagliatissimi ed adeguatamente robusti nonostante la finezza dei bracci, ottimo molleggio.

Grazie!!!!!!!
A buon rendere
AL

centu

Marco J.F.

Presa oggi a Ciampino a 215: li meruta tutti

luigi402A

centu ha scritto:

il vomere è istallato anche lato gancio modellistico?
secondo voi sarà possibile, previa modifica, utilizzare questo vomere anche sul vecchio Roco?

sì, è presente, e fra gli aggiuntivi sono presenti un altro vomere chiuso ed uno aperto per allestire la macchina a tuo piacimento;

stavo pensando di toglierlo da una delle due che lo hanno a righe gialle e nere per differenziare ulteriormente le tre macchine e per mettere in mostra altri dettagli che il vomere nasconde

in quanto alla possibilità di utilizzare questo vomere sul vecchio Roco ... la possibilità c'è (ovviamente tagliandone gli innesti)... ma gli anni di differenza fra i due modelli si sentono tutti e, solo grazie alle dimensioni comunque in scala del Roco, è possibile accostarli a distanze elevate

centu

david7srfn

Gabriele ha scritto:

Eh si, fondamentale importanza il certificato.... :roll:

Nella 118 non c'è, e credo nemmeno nelle altre.

come non c'è il certificato??? non c'è?? :cry:

nooo allora non la compro più! io volevo il certificato di autenticità, il portachiavi anticato della roncola del 626 ma soprattutto la crosta di grasso del pilota che al fascio arrivi di Roma Smistamento per prendere i fanali ha sporcato il corrimano.... :shock:

Danilo Surini Gmfr

...però è riprodotta la busta per metterci la cicoria da cogliere nel campo di fronte al segnale di Villa Literno quando Smistamento non riceve!

david7srfn

quando apre fai una fischiata!

e nel loksound manca la voce del manovratore di Roma Smstamento che ti dice "a mecca'!!! pressa a mecca'!! e daje!!!"

Miura

Cita:

pezzi di E 626 nei tre tipi e credo che ci sarà disponibilità per tutti nei prossimi mesi.......

Non ne sarei così sicuro, stanno volando via e sono tutte prenotate. Sicuramente esaurite queste potranno mettere in programma un'altra produzione ma per questa prima infornata mi sa che è fortunato chi l'ha prenotata e ce l'ha :roll:

Torrino-Pollino

E da quando serve un certificato? Che è un E626 si vede benissimo! Ah, capisco, forse sul mercato ci sono modelli che se non hanno un certificato che lo confermi, a volte, non sembrano ciò che sono!
Che stupido non esserci arrivato prima a capirlo!
Sto proprio invecchiando, ahimè!
Fabrizio.

Torrino-Pollino

E aggiungo: quando non si hanno argomenti validi per contestare qualcosa, la cosa più giusta da fare è: TACERE!!!! :wink:

Miura

Il primo che ha avuto l'idea di un trenino in serie limitata e certificata, trasformando un giocattolo in un oggetto da collezione, meriterebbe di essere spalmato su una graticola ed arrostito a fuoco lento.
:twisted:

david7srfn

Torrino ha scritto:

E da quando serve un certificato? Che è un E626 si vede benissimo! Ah, capisco, forse sul mercato ci sono modelli che se non hanno un certificato che lo confermi, a volte, non sembrano ciò che sono!
Che stupido non esserci arrivato prima a capirlo!
Sto proprio invecchiando, ahimè!
Fabrizio.

e infatti è capitato in passato, non troppo remoto, che un modello in edizione limitata avesse sul talloncino la foto del modello stesso, nei colori corretti (giustamente, era una foto! non un fotomontaggio) mentre il modello li aveva errati :mrgreen:

"sei il felice possessore del modello n. xx/xx che come puoi vedere dalla foto è sbagliato"

:mrgreen:

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