Condivido il tuo pensiero.


Alberto

Proprio così, e che dire degli aggiuntivi in bustina?
C'è SOLO un gancio realistico e una piastra, in plastica fragilissima (come sulla D342);
se ti si spezza fra le mani... vous êtes foutù!

...e che dire dei carrelli con i fori per le sabbiere...mancanti???

Pare di capire che le bustine degli aggiuntivi sono state confezionate così a caso. Una mano messa nel contenitore degli aggiuntivi da imbustare e quello che veniva raccolto infilato nelle bustine, senza preoccuparsi cosa e quanti pezzi di ogni aggiuntivo doveva essere contenuto.

Che affare affidare la produzione occidentale agli orientali.

Alberto

No, il vero affare è avere clienti che pagano tanto e pretendono poco......
Cordialità
Francesco

Buongiorno, tiro su il filetto per una domanda, volendo "aggiustare" il mio Baffone ATM...qualcuno sa il codice RAL per il blu/azzurro del tetto della 443 livrea d'origine?

Grazie e Saluti

Chiedilo ad Antonini...sulla livrea di prototipo non si hanno molte notizie epr cui meglio affidarsi alla scelta del produttore.
saluti

purtroppo non ho le Atm quindi non mi pronuncio su pregi/difetti.
Possiedo le Acme, necessitano di piccole messe a punto (che ho pubblicato nella sez. "muoviamo le manine"), ma dopo averlo fatto risultano meccanicamente molto valide ed esteticamente impeccabili.

Mi interesserebbe sapere se qualcuno abbia idea delle composizioni realistiche per le due livree di D442?

La prima versione che servizi puo aver fatto?
La versione definitiva (carene aperte)?

Qualcuno ricorda vagamente forse articoli su riviste (MF/iT/TT) da andare a cercare?

Marco

Un esauriente articolo è apparso su ItalmodelFerrovie 230 del Settembre 1979. Te ne invio uno stralcio, dove puoi farti l'idea di quali treni trainava, nei vari compartimenti a cui di volta in volta, era stata assegnata.
alberto

pero' e' una fregatura la 442, non tanto perche ho dovuto fare i dentini per tenere la cassa che e' male agganciata, mi da fastidio che il mio tagliando dice "numero 022/500" della serie limitata e vedo invece in listino la d442 da Acme. Ma e' una presa in giro, allora ogni lotto sono serie limitata??? dove inizia e dove finisce la serie limitata?

Tutto normale...crediamo ad una produzione industriale a numeri limitati?...dai...forse un artigiano...

Ciao, sul sito Nparty la danno dopo il '68 con assegnazione a Bologna anche in testa all'Adria Express.

Ciao Marco,

sul TT "speciale monografico" dedicato alla D 342, c'è anche un capitolo dedicato alla D 442.

Pier

Grazie Pieroc ti ricordi forse che numero?
che se non ce l'ho, magari mi mobilito per trovarlo,

N° 331 Luglio Agosto 2018

Giancarlo