Luigi, ti posso rispondere io. Secondo il libro sulle carrozze CIWL di Luigi Voltan quella marcatura si riferisce a una MU 1964 e non a una M. A mio parere, di quel set "Tuttoletti", nella composizione base rientrava solo il bagagliaio Dz, mentre delle altre tre la MU 73 in livrea TEN era troppo moderna rispetto all'epoca IVb di ambientazione delle altre carrozze, la MU livrea Ciwl è -appunto- una MU e non una M e la carrozza Pi.Ra.Ta. -sempre in base alla marcatura- non è una Yb bensì una Ub.
Nell'epoca suddetta le MU 64 (non ancora dotate di impianto di climatizzazione ma solo di riscaldamento) e le Ub, essendo sostanzialmente di 2 classe, potevano al massimo essere inserite tra le carrozze di rinforzo invernale quando la composizione base -tutta costituita da carrozze di 1 classe- non era sufficiente alle necessità.
Cordiali saluti
Pierluigi Cerbai

quello che scrivi Pierluigi è corretto! ma c'è dell'altro

Ciao, Luigi, gradirei sapere cosa c'è di "altro"....
Cordiali saluti.
Pierluigi Cerbai

la carrozza Pirata dovrebbe essere, al 2011, ancora tra noi

http://www.rail.lu/materiel/cier3880.html

http://www.cier.lu/materiel.aspx?Catego ... ryID=10528

la foto indica come numero CIWL 3878, Yb

giusto un pelo nell'uovo... il numero di autocontrollo

Niente lettera chiarificatrice di ACME.
Nessuna presa di coscienza da parte dei clienti ACME che da tempo immemorabile continuano a lamentarsi dei prodotti con errori.
Una sola conclusione, clienti ACME = masochisti
Saluti.

Allora Pierluigi dice il vero.....
Intanto le M ex ciwl immatricolate FS (solo 20 vetture)vanno da numero 4741 al 4760.
La carrozza "M" (come dichiara Acme nel foglio allegato alla confezione) è in realtà una MU con numero 4764 quindi fuori dalle 20 immatricolate FS.
Nel sito della Wagonslits c'e' proprio la foto di questa carrozza.WL MU 4764 = 71 83 72-80 614 (Fiat 1964)

http://www.wagonslits.de/phpbb2/album_s ... e=previous

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oltre all'autocontrollo errato, il modello porta la marcatura 71 83 71-80 614....

Ciao, David, il libro di Voltan sulle carrozze FS ex CIWL elenca, a pagina 49, la 61 83 7141 635-4 (ex 3878) -inserita nel cofanetto "Tuttoletti"- tra le Ub e non tra le Yb.
All'origine era una Yb ma quando entrò a far parte delle FS (se non prima) fu trasformata in Ub, quindi, in base a tali indicazioni, a norma non poteva far parte della composizione base del treno in questione.
Cordiali saluti.
Pierluigi Cerbai

Luigi ero a conoscenza di questi errori...ormai non si contano più...
Ma se si scambia una MU per una M alzo le mani e mi rimetto alla maggiore attenzione di chi è preposto al controllo qualità in Acme...........

ho trovato anche io un finestrino al incontrario ... sulla mu del set acme luna 55035 marcatura carrozza 61 83 72-90 020-8 WLABm

già rimediato in 5 minuti

Grazie Lui'

...perchè la suddetta ditta ha persone preposte al controllo qualità...

Controllate stasera le prime 4 . Tutte con il difetto.

calendario a portata di mano, mi sono messo a raddrizzare i finestrini storti;
mentre su quelle con il doppio finestrino la modifica è veramente veloce, sulle altre c'è da fare qualche taglio in più...

non faccio l'elenco dei pezzi che ho dovuto riattaccare al sottocassa delle sette carrozze smontate, ne quello delle prese REC che ci hanno lasciato le penne...

quello che non riesco a capire è dove va questo pezzo... caduto "apparentemente" dalla MU in livrea TEN del set di Pi.Ra.Ta.; è lungo 3 cm