Come diceva giustamente Luigi attualmente le ex-Rh 1012 non trainano più nulla in Austria...!

Le locomotive del gruppo 1012 furono progettate a partire dal 1993 e consegnate entro il 1997 in soli tre esemplari (001, 002, 003). Questi dovevano servire come unità prototipo per sviluppare una nuova locomotiva a quattro assi da 230 Km/h e 6.500 kW di potenza destinata a succedere le 1044.
Le tre locomotive furono progettate per trainare convogli del peso di 650 tonnellate al 5‰ alla velocità di 220 Km/h, e 600 tonnellate al 28‰ a 100 km/h. Secondo le specifiche delle ÖBB, avrebbero dovuto poter essere utilizzate sia al traino di treni viaggiatori rapidi in pianura sia in doppia trazione al traino di convogli merci nelle linee di valico.
La parte meccanica è stata realizzata nelle officine Simmering Graz Pauker (SGP), mentre la parte elettrica dal consorzio Siemens, ABB ed Elin.
Non furono mai omologate per viaggiare a 230 Km/h, e la velocità massima d'esercizio venne limitata a 160 Km/h. Conclusisi i test che portarono all'abbandono del progetto delle 1012 in favore di quello delle Taurus, nel 1998 vennero trasferite ad Innsbruck dove iniziarono ad essere impiegate con regolarità al traino delle Autostrade Viaggianti (RoLa), anche in doppia trazione, come si può vedere nella foto qui sotto**.
Furono tolte dal servizio nel 2006, e l'anno successivo furono vendute alla società svedese Hectorail.


Passo del Brennero, 31 luglio 2002
(Foto di Eddy Konijnendijk, Railfaneurope.net)

** la carrozza che si trova dietro le locomotive non sembra un WL T2s delle NS...???



Non direi proprio, l'immagine mostra la 003 in testa ad una cuccette Bcmz RIC non ristrutturata, tipicamente utilizzata come alloggio per i camionisti nei RoLa.

Triplone...!!!
E' in arrivo da PIKO la locomotiva Rh 1216 234-5...!!!

http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=126728.msg1156221#msg1156221

http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=126728.msg1163051#msg1163051

pur bellissime che erano queste 1012...credo che le öbb abbiamo preso le Taurus in quanto meno costose...o sbaglio?
la 1012 sarebbero state costruite esplicitamente per le öbb...le Taurus invece sono fatte, in pratica, in catena di montaggio

Roco ha in consegna le seguenti novità:

-Locomotiva a vapore Rh 3071, livrea verde.

-Locomotiva elettrica Rh 1014 004-4, nella classica livrea originale e logo a "S".

http://www.bolognamodellismo.it/index.php?ID=1098

e quei corrimani rossi???

Ciao Alessio,sono giusti per il periodo,forse un pò troppo chiari, la plastica non rende se ti interessa la loko metto dettagli.

ciao
possedevo il modelle Kmb ed i corrimani erano grigi.
ecco una foto del modello KMB (presa da un sito)


questa è la foto della macchina presa dal catalogo roco, che ha utilizzato una foto del modello KMB.


qui immagini, di ieri e di oggi, della macchina vera
http://www.eisenbahn-bilder.com/db/cate ... 863&page=1

qui la nuova edizione di roco


non avevo mai visto foto della rh3071 con i corrmani rossi..per questo mi sono un pò insospettito...anche se mi pare strano che roco faccia un errore del genere, su un modello per di più austriaco.
bisognerebbe anche vedere il mdoello dal vero...
Luigi se ti va metti pure qualche dettaglio
ciao

In rete si trovano foto di 3071 con mancorrenti rossi ma come per altre macchine bisognerebbe trovare il mod specifico e il periodo.A volte venivano dipinti dopo rev.Ciao.

KleinModellBahn ha fatto parecchie versioni di quella macchina, che per inciso, a causa di quel piccolo comparto bagagli a "poppa", è classificata come Dampftriebwagen [automotrice a vapore] nella serie 3xxx e non Dampflokomotive [locomotiva a vapore] nella serie (0)xxx, e, se non ricordo male (dovrei ritrovare un vecchio catalogo), una di quelle versioni aveva i corrimani rossi.
Non è da escludere che all'epoca che riproduce il modello, la 3071 abbia avuto effettivamente i corrimani rossi, nelle ÖBB li hanno avuti anche molte altre macchine a vapore, sulle quali certo erano meno appariscenti.
Il sito e i cataloghi Roco, da un po' di tempo, sono talmente imprecisi (anche qualche modello... ma meno) per quanto riguarda le immagini da non poter più essere presi come riferimento. La fotografia della 3071 sul sito Roco è chiaramente di un modello KleinModellBahn: non si sono preoccupati nemmeno di sostituire (o di fotoscioppare) il gancio modellistico posteriore con le due alette verso il basso...

Ciao a tutti per vederne una con i mancorrenti rossi cliccare drehscheiben foren 4091469.Da ricordare come già detto che i mancorrenti rossi come altri dettagli possono essere stati verniciati in sede di rev.(giuste sia Roco che Kleinmodellbahn) oppure dipinti su macchine storiche restaurate.Interessante invece l'utilizzo di tale macchina come Pendler ossia 3071 al centro 2 Donner davanti e 2 dietro.

L'unica macchina preservata è la DT1.07 del museo di Strasshof, che tra l'altro è proprio quella delle foto segnalate da "1044", ma è stata riportata nella livrea BBÖ.
La 3071 intercalata qui è "la morte sua"!

svelato l'arcano grazie alla foto di Luigi.
grazie

x carmelo:
le uniche 3071 di KMB, che mi è capitato di vedere con corrimani rossi, erano in livrea nera;
le ho viste su ebay, in alcune inserzioni di qualche anno fa.

per quanto riguarda il catalogo roco...ultimamente è diventato una vergogna.
le novità presentate non corrispondono quasi mai al modello definitivo...per la gioia di chi è abituato a prenotare i modelli.
non è il mio caso per fortuna

La prenotazione dei modelli non mi appartiene.

Tuttavia in questo problema incorre chi come me cerca materiale straniero ed è costretto a comprarlo on line, causa l'impossibilità del reperimento in negozi domestici.

Difatti qualche bidonata o fregatura targata ROCO in specie sulle ÖBB, in due circostanze, l'ho presa.

Pazienza.

Posso indicarti il sito di Memoba che è solito fotografare in proprio gli articoli. Solo per la consultazione, poi gli acquisti li fai dove vuoi...