E se qualcuno, oltre a rispondere alla domanda sopra, volesse anche indicare quale versione è prevista:

- vetri curvi o piani
- 2 o 4 fari
- verde/castano, MDVC o XMPR

mi farebbe un enorme favore, grazie !
Ciao, alpiliguri.

Versione a 2 fari (Hornby la farà a 4 fari) in MDVC e dopo in xmpr. Dovrebbe uscire entro l'anno.

Grazie, allora mi toccherà la Hornby.... peccato.
Se qualcuno volesse farmi la prima serie vetri curvi, due fari, verde/castano, possibilmente Dep. Bari, io sono qui....
Ciao, alpiliguri.

Occhio che la 445 HRR di prima serie non è esattissima, essendo una seconda ripitturata; abbi fede e attendi un po' il modello Os.Kar corretto!

Non ho capito.
Quelle che interessano a me sono:
- verde/castano, vetri curvi (mai riprodotti) e due fari, dovrebbe essere la prima serie (riprodotta con i successivi vetri piani da Lima)
- MDVC con 4 fari, e vetri piani, dovrebbe essere la seconda serie (Rivarossi), o no ?

Poi c'è anche la 2 fari MDVC Lima

Mi puoi spiegare meglio le differenze (e gli errori), ho un po' di confusione.

Grazie, ciao.

ma più o meno - 1° o 2° semestre?

io aspetto le D445

D.445.1001-1035: 1° serie con due fanali, senza 78 poli, ad eccezione di alcune unità attrezzate, originariamente con vetri tondi e modanature (successivamente eliminate). 1017 con vetri piani, sostituiti alle altre in sede di revisione. Livrea Verde-isabella, ora XMPR.
D.445.1036-1055: 2° serie con due fanali, con 78 poli, con vetri piani. Livrea MDVC, ora XMPR.
D.445.1056-1150: 3° serie con quattro fanali, respingenti trapezi, con 78 poli, con vetri piani. Livrea MDVC, ora XMPR.

Per alpiliiguri:
Immagino perchè ti interessa la 1°serie con vetri tondi e deposito di Bari: per il treno inaugurale del Tenda del 6 ottobre 1979!

Mooolto perspicace ! Complimenti. E me ne servono due.... e poi c'è anche il treno SNCF...
Per ora ho raccolto 2 Eurofima FS (su 5), 2 Eurofima SNCF (su 5), ho le due BB 67400 nella corretta versione a numeri in rilievo e la D.345 in spinta a vetri tondi....
Sto lavorando alle coccarde frontali, poi mi metterò a fare le bandierine.





Grazie per i chiarimenti, per l'esercizio in epoca MDVC mi serve la 3° serie, da queste parti mai visto foto di seconda serie.

Ciao, alpiliguri.

Ciao alpiliguri,
dove si trova questo elicoidale..e la linea del tenda il lato Francese
Grazie ciao

Andrea

Ciao, non sono sicuro di aver capito la domanda.
In foto nessun elicoidale, solo la diramazione poco a sud della stazione di Breil, a sinistra il ramo Ventimiglia, a destra quello per Nizza. Alle spalle del fotografo la stazione di Breil e la linea unica per Cuneo.
Clicca qui per la foto aerea.
Elicoidali ce ne sono diversi, in Francia a Fontan, La Brigue e Tende, in Italia a Vernante.
A tua disposizione per altri chiarimenti
Ciao, alpiliguri

Eh, sai, il Tenda è stato un mio amore giovanile...

...assolutamente fuori argomento, ma sottoscrivo pienamente...anch' io voto incondizionatamente per "la cosa senza la s", senza dimenticare "il contesto generale"...
...e dire che dubitavo che i treninari fossero un popolo di preadolescenti, un po' bamboccioni...
...non c' e' solo il trenino nella vita.....il trenino e' "una" delle cose belle della vita...

E' meglio che ...rientriamo sui binari.

Saluti post adolescenziali
Stefano.

Solo per curiosità... sono vere quelle foto con le coccarde sbagliate???

Certo che sono vere le foto !
Perchè coccarda sbagliata ? Nella foto non si vede bene ma il bordo esterno è diviso in due settori a dx e sx, uno blu e l'altro verde.
Lo si vede bene in questa foto:
http://www.photorail.com/oldies/RCocchi/0112%2025.jpg
Non è la coccarda italiana.
Ce l'aveva anche l'ALn 668 Cuneo-Breil
Ciao, alpiliguri.