Ho visto ora alcuni scatti provenienti da Norimberga: la varietà e la particolarità dei modelli proposti da Acme è sensazionale!!.
Vedremo poi il resto, anche delle altre case!

succulente novità da acme:esci con 414,656n xmpr,carri interfrigo.....ecc ecc ecc

Dopo la notizia che Os.Kar produrrà la Gr685, di questo tread e di acme me ne importa veramente poco.
Ciao a tutti.

.........speculare........... e aggiungo:
Dopo la notizia che Acme produrrà le 414 di questo argomento me ne importa sempre di più.

Acme, invece di presentare novità a raffica, dovrebbe annunciare le vere attese novità:

1) Modelli ben funzionanti! (motrici ma anche carri……..)
2) Assistenza ricambi efficiente
3) Umiltà dei dirigenti
4) Maggiore rispetto per i clienti

Fino a quando non verranno "presentate" queste novità, dei modelli Acme non mi interessa nulla.
Peccato, è un' azienda che possiede delle potenzialità, ma come scriveva Bacone: "l'uomo tanto può quanto vuole" e gli uomini Acme non vogliono!

ma poi c'è anche questa: "chi troppo vuole, nulla stringe!"

...avessero messo sul mercato direttamente la 685 nera, forse qualche pezzo
l'avrebbero venduto, ora non sò come si mette la questione per loro!

Beh, non c'è che dire. Tante novità e anche succulente in tutte le epoche.
La speranza è che i modelli funzionino un po' meglio, questa sarebbe una gradita sorpresa.
Vedremo al momento dell'uscita, io me lo auguro di cuore, poichè ci sono cose davvero interessanti.
Si sa: la speranza è l'ultima a morire.
Riccardo

In tutte le epoche?? Strano, a me sembra di aver visto solo un enorme quantità di pupazzetti...
Lungi da me intervenire per incensare quel produttore e/o demolire l'altro (thread tipo "Grazie Oskar per la 685" mi son sembrati a dir poco patetici, non hanno mica scoperto un farmaco salva vita), continuerò come ho sempre fatto fino ad adesso: acquisto i modelli coerenti con l'epoca che mi interessa (la III) con prevalenza direi assoluta per l'elettrico leggendo prima sul forum l'impressione e il giudizio di chi ne sa più di me.
Se il modello è ben fatto e ben funzionante lo acquisto altrimenti campo lo stesso...
Quello che mi lascia perplesso nelle strategie dei produttori è il fatto che non possono non essere consapevoli del "buco" che si è venuto a creare tra le epoche in quanto disponiamo di una nutrita varietà di carrozze e carri ambientati negli anni '60 e poi mancano i mezzi di trazione coerenti.
Aspettavo la E646 I serie, la carrozza letti tipo M e la riedizione di qualche carrozza ormai introvabile e perché no, lì per lì ho sperato anche in una versione anni '60 della E636 visto che manca sul mercato così, in alternativa, i soldi che risparmierò sui mancati acquisti ACME li userò per comprare materiale Rivarossi (sperando nel salto di qualità vista l'annunciata collaborazione con l'Ing. Di Fabio) o magari le carrozze DEV Lematec (c'è anche chi si "diletta" a riprodurre treni dalle composizioni reali e questi, se non seguono l'epoca V o VI, rimangono quasi sempre a bocca asciutta)...

Delusi saluti,
Bruno

stavo guardando le novità di acme,e mi stavo chiedendo:ma le 342Sz/640 che fine hanno fatto?i campioni di preproduzioni sono spariti..misteriosamente

A proposito di acme, ogni volta che compro qualcosa di loro gli mando tanti di quegli accidenti!!!
Mi riprometto di non cascarci mai più, ma poi persito nell'errore.
Ho preso due carrozze; per farle funzionare c'è sempre da metterci le mani e lavorarci.
Ma che roba!!!

Quali carrozze,così ci regoliamo a priori.

Saluti

Roberto Fainelli

Purtroppo è così... se escludi Acme, di carrozze non è che ci sia una scelta infinita. Mi è stato regalato poco tempo fa il cofanetto da tre "1931" in livrea verde vagone.. Come si comportano sul plastico? Le ruote strisciano sul fonde delle carrozze! Morale? Ho dovuto rimetterci le mani