Se in sede il primo a risponderti è Fabrizio Battino, anche per delle semplici informazioni c'è e ti risponde, inoltre fa di tutto per venirci incontro anche con i ricambi , personalmente sono sempre rimasto più che soddisfatto, qualcuno dirà rispetto a case più blasonate, devo aggiungere che in questo caso il blasone lo do solo alla Gieffeci e alla Oskar, per il resto stendo un velo pietoso oppure aggiungere un volume di lamentele alla Treccani (chiedo scusa per avere usato il nome di un vero blasone anche se enciclopedico).

Servizio funzionante, ricambi arrivati regolarmente a casa.
Saluti. GD.

Che voi sappiate, per avere i carrelli (molti) delle carrozze "corbellini" Os.kar e parti di ricambio in generale,é attivo un servizio ricambi tramite mail, negoziante od altro?


Grazie a tutti, cordialmente

Alessandro

oskartrains@tiscali.it
In genere ti risponde l' ottimo Fabrizio Battino . Alla Oskar sono bravi anche col servizio ricambi.

Grazie mille , proverò subito

Ciao, Alessandro

Un doveroso ringraziamento per l'assistenza tecnica e particolare senzo di cortesia di questa azienda che nel giro di 24 ore a risposto a una mia richiesta, dando dettagliate spiegazioni oltre tutto per via telefonica con la massima chiarezza.
Grazie oskar.
Saluti Aldo.

Mi associo ai ringraziamenti, anch'io ho avuto un trattamento simile.

Beati voi, a me non rispondono mai!
Sarò stato cattivo?
Fabrizio.

sì sì...hanno paura che gli sezioni i modelli,li elabori,li squarti, novello dr.Frankstein!!e magari da una 772 riesci a tirar fuori un'emmina!!

Viste le dimensioni, e se si fa buon uso del materiale, ne dovrebbero venire fuori due di emmine.

...e già,una a scartamento ridotto,una a scartamento ordinario...

Chiedo venia, ma mi è venuto il dubbio se si deve o meno digitalizzare l'Ldn 24 della Oskar per farlo circolare su un'impianto digitale.
Ho fatto una ricerca sul forum ma non ho trovato niente di specifico per questo argomento, ovviamente se qualcuno lo ha già fatto e vuole mettere a disposizione l'esperienza ne siamo tutti grati.
Oltretutto, ma si sa se è predisposto per un'eventuale digitalizzazione?!?
Grazie
Cesare
P.S.
Appena avrò finito vi posto delle foto su un sistema di aggancio rapido delle Aln 772, senza dover impazzire ad avvitare e svitare la barra che la Oskar ha previsto.
Niente di eccezionale e molto artigianale.

Ciao Cesare, non c' è bisogno di digitalizzarlo, funziona lo stesso! Io ne ho due a Campolieto e circolano, con le luci accese normalmente ovviamente i fari rossi si accendono solo in coda.
n.b. Campolieto funziona solo in digitale.
Fabrizio.

Grazie Fabrizio, mi chiedo però perchè nella confezione non c'è alcuna indicazione in tal senso, bastava dire solo che non era necessario digitalizzarlo per farlo circolare su un impianto digitale.
Ho anche io due Ldn, sia quello color sabbia o beige e sia quello nei colori delle 668, sono veramente molto belli.
Ciao e ancora complimenti per Campolieto, opera pregevole
Cesare

Sì, è vero si illumina in digitale ma a me preoccupa un po' il fatto che l'impianto di illuminazione scalda in maniera tremenda! Ci avete fatto caso? Io ho paura che fonda la plastica......sapete che non ho mai fatto caso alle luci rosse di coda in digitale. Come è possibile? led rossi?