Sì è sempre Roco, dovrebbe essere l'articolo 63320, nel catalogo 1999/2000 appare come novità. Per gli interessati forse si riesce ancora a trovare in un negozio svizzero, solo che costa un botto .
L'unità è la n°2976, detta "Sprenger", dal nome dell'ingegnere che ideò quel particolare sistema di combustione .

Se é stata riproposta veramente anche nel 1999-2000 non so, sarebbe quindi sulla versione 'trazione anteriore'?

Una puntualizzazzione sul discorso che ho affrontato in precedenza... riguardante le carrozze EW-IV di seconda classe con spazio ricreativo dedicato alle famiglie con bambini.
Distintivo per tutte le carrozze era la presenza del pittogramma dell'orsetto, collocato sotto il numero di classe.

In origine (metà anni '80) esisteva questa versione, che esteriormente si distingueva per la presenza al centro delle fiancate di un orsetto collocato sopra una nuvola. La parte centrale di queste vetture (non si trattava cmq di un esemplare unico) era occupata da una zona ricreativa per bambini, mentre nella parte restante della carrozza vi erano normali posti a sedere.


A partire dal 1990 queste vetture sono state trasformate e lo spazio ricreativo è stato dapprima spostato ad un'estremità della carrozza, mentre la decorazione esterna è stata cambiata, sparito l'orsetto sono arrivati due fanciulli...
(questa è la carrozza che si vede nel video Zurigo 1994, notare la posizione delle teste dei due fanciulli, poste ad un'estremità della carrozza, ad indicare la posizione della zona ricreativa).


Alcune carrozze invece mantennero lo spazio ricreativo al centro della carrozza (come indicato dalla posizione dei due bambini all'esterno) e vennero progressivamente abilitate al servizio navetta (come indicato dai rombi gialli alle estremità della carrozza)

Cambiamo ancora tema e spostiamoci negli anni '90...
Qualche mese fa, cercando su Youtube, ho trovato questo video girato a Zurigo Hauptbahnhof nel 1994. Vi sono una moltitudine di composizioni e rotabili differenti, e non solo svizzeri..., sicuramente una preziosa testimonianza di un tempo ormai passato ma estremamente affascinante.
Tenete d'occhio le livree delle carrozze SBB ancora circolanti e i mezzi di trazione...!

VIDEO: Zurigo HB 1994
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Le Composizioni dei Treni

MIN 0:15

Treno pendolare (Schnellzug/Diretto)

-SBB Re 4/4 II (livrea rossa)
-SBB Am RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Am RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bpm RIC (livrea EW-IV)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB crociato)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB A Leichtstahl
-SBB Dms RIC (livrea verde - logo SBB crociato)
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MIN 0:55

Treno pendolare (Schnellzug/Diretto) (i Interregio furono introdotti solo in 1997)

-SBB Re 4/4 II (livrea rossa)
-SBB D EW-II (livrea verde - logo SBB crociato)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
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MIN 1:40

Treno IC 486 (proveniente dal San Gottardo)

-SBB Re 6/6 (livrea rossa)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo-Stoccarda)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo-Stoccarda)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo-Stoccarda)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo-Stoccarda)
-FS B UIC-X '75 (livrea rosso fegato) - (Napoli-Zurigo)
-FS B UIC-X '82 (livrea rosso fegato) - (Napoli-Zurigo)
-FS B UIC-X '75 (livrea rosso fegato) - (Napoli-Zurigo)
-FS A UIC-X '68 (livrea rosso fegato) - (Napoli-Zurigo)
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MIN 4:15

Treno IC 383 (diretto in Italia via S. Gottardo)

-SBB Re 6/6 (livrea verde)
-SBB WR EW-III (livrea grigio-viola "Le Buffet Suisse") - (Zurigo-Chiasso)
-FS A Eurofima (livrea C1 - logo inclinato) - (Stoccarda-Genova)
-FS A Eurofima (livrea C1 - logo inclinato) - (Stoccarda-Genova)
-FS B UIC-X '75 (livrea rosso fegato) - (Stoccarda-Genova)
-FS B UIC-X '70 (livrea rosso fegato) - (Stoccarda-Genova)
-FS B UIC-X '70 (livrea rosso fegato) - (Stoccarda-Genova)
-FS B UIC-X '70 (livrea rosso fegato) - (Stoccarda-Genova)
-SBB Dms RIC (livrea verde - logo SBB crociato) - (Sciaffusa-Chiasso)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV) - (Sciaffusa-Chiasso)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Sciaffusa-Chiasso)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Sciaffusa-Chiasso)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Sciaffusa-Chiasso)
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MIN 6:20

Eurocity - EC 169 "Robert Stolz"

-SBB Ae 6/6 (livrea verde)
-OBB Bmpz EC89 (livrea EC) - (Zurigo-Klagenfurt)
-OBB Bmz EC89 (livrea EC) - (Zurigo-Klagenfurt)
-OBB Bmz EC89 (livrea EC) - (Zurigo-Klagenfurt)
-OBB Amz (??) (livrea EC) - (Zurigo-Klagenfurt)
-SBB Apm panoramawagen - (Zurigo-Graz)
-SBB WRm EW-IV (livrea grigio-rosso) - (Zurigo-Graz)
-OBB BDmpsz EC89 (livrea EC) - (Zurigo-Graz)
-OBB Bmz (??) (livrea EC) - (Zurigo-Graz)
-OBB Bmz (??) (livrea EC) - (Zurigo-Graz)
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Carrozze così non esistono più ormai da diversi anni, devono essere state riconvertite in normali seconde classi.

Parlando del mitico Napoli-Basilea/Zurigo: Ecco una foto di questo bellissimo treno sulla linea del Gottardo la mattina del 21.07.1995:

Ecco una foto di questo bellissimo treno sulla linea del Gottardo la mattina del 21.07.1995

fantastiche le Re 6/6 verdi con i fari tondi d'origine!
esprimevano tutti i 7900 KW di potenza!

Fa impressione vedere che quella locomotiva riesce a trainare un serpentone così lungo di carrozze in una linea così acclive, sono dei veri mostri di potenza le Re 6/6, mitiche...!

Il codice articolo è lo stesso, io ho preso l'ultima edizione che è in vendita da un mese e mezzo. Tu dovresti avere o l'unità 108 o 111 (o tutte e due) consegnate quattro anni fa più o meno.