Nel caso invece si usi un software di gestione del plastico, sarebbe utilissimo avere un decoder per ogni carrozza del treno...

Perché? ... non colgo il punto...

Se rimangono tuoi pensieri difficile possa capire..... Dovresti fare qualche esempio.

Forse stai pensando ad una identificazione di tutti i rotabili (railcom) ... ma il limite, nel caso, sarebbero i rilevatori che non mi pare riescano ad individuare affidabilmente più di un decoder per tratta controllata.

Non so se l'argomento sia già stato trattato, ma vorrei chiedere ai tanti che se ne intendono più di me: al posto delle precarie e fastidisiosissime connessioni con spinette multipolari (ETR, composizioni bloccate) è attualmente possibile collegare più rotabili con una connessione virtuale, wireless?
Immagino che ogni elemento della composizione dovrebbe essere dotato di un decoder apposito e prese di corrente per alimentarlo, ma è fattibile e se sì con quali costi?
Credo che sarebbe la manna per chi comincia a sudare freddo ogni volta che deve comporre un elettrotreno di una decina di pezzi, un incubo se una spinetta si spezza o non conduce più.

… Con un decoder per ogni carrozza sarebbe sicuramente possibile accenderle tutte insieme o a piacimento o in sequenza ecc..inoltre tramite software da pc tipo Itrain si possono inserire i singoli vagoni (con decoder o senza) di ognuno il software tiene traccia della posizione sul plastico, della velocità massima consentita per ognuno, della foto ecc...e se è montato un decoder funzioni si possono legare tali funzioni ad eventi ecc..ad esempio le luci di un determinato vagone si accendono o si spengono in base alla posizione del vagone sul plastico, si può decidere il tipo di luce, intensità, effetti...tutto questo è già possibile sul mio plastico ad esempio. E non serve assolutamente il railcom.

Non so se l'argomento sia già stato trattato, ma vorrei chiedere ai tanti che se ne intendono più di me: al posto delle precarie e fastidisiosissime connessioni con spinette multipolari (ETR, composizioni bloccate) è attualmente possibile collegare più rotabili con una connessione virtuale, wireless?
Immagino che ogni elemento della composizione dovrebbe essere dotato di un decoder apposito e prese di corrente per alimentarlo, ma è fattibile e se sì con quali costi?
Credo che sarebbe la manna per chi comincia a sudare freddo ogni volta che deve comporre un elettrotreno di una decina di pezzi, un incubo se una spinetta si spezza o non conduce più.

Mascetti: ...senza contare che la supercazzola prematurata ha perso i contatti col tarapìa tapiòco.

Non so se l'argomento sia già stato trattato, ma vorrei chiedere ai tanti che se ne intendono più di me: al posto delle precarie e fastidisiosissime connessioni con spinette multipolari (ETR, composizioni bloccate) è attualmente possibile collegare più rotabili con una connessione virtuale, wireless?
Immagino che ogni elemento della composizione dovrebbe essere dotato di un decoder apposito e prese di corrente per alimentarlo, ma è fattibile e se sì con quali costi?
Credo che sarebbe la manna per chi comincia a sudare freddo ogni volta che deve comporre un elettrotreno di una decina di pezzi, un incubo se una spinetta si spezza o non conduce più.