Salve, sul Web avrai trovato le due foto che, comunque, allego. Sul libro di Roselli c'è una delle due.
Il modello Roco ha già gli iniettori esterni, tipici delle loco S.B.; ha anche la pompa, posizionata sul davanti della caldaia, mentre non ha il grosso serbatoio sul praticabile sinistro.
La trasformazione, quindi, consiste nello spostamento della pompa, con le relative tubazioni, nella costruzione del serbatoio, nella sostituzione dei fanali e, importante, nella sostituzione dei respingenti, con gli originali austriaci, oppure con quelli F.S. dell'epoca II^.
Poi, ovviamente in coloritura e marcature. Tutto visibile nelle fotografie.
Salutando,
G.
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