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Set Rivarossi 1002
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Autore:  francesco74 [ venerdì 8 dicembre 2006, 0:23 ]
Oggetto del messaggio:  Set Rivarossi 1002
Guardavo attentamente le carrozze tipo x in livrea XMPR del citato set e notavo che tali carrozze sono del tipo carenato ma stranamente montano carrelli mindeutz.Come sia possibile,ci troviamo di fronte ad un'altro errore targato made in china?
Autore:  Danilo Surini Gmfr [ venerdì 8 dicembre 2006, 0:59 ]
Oggetto del messaggio: 
L'errore non è nei carrelli ma nella tonalità dell'azzurro totatalmente cannata,nella fascia azzurra che è viola,la parte verde manca di un pezzo,il logo così come è stato riprodotto non era in quella posizione,il carattere della scritta Trenitalia è di fantasia forse mi dimentico qualcos'altro ma ho sonno!
Comunque...evviva...behchè stracannate quelle vetture sono state tutte vendute,alla faccia dei...modellisti!
Autore:  francesco74 [ venerdì 8 dicembre 2006, 1:07 ]
Oggetto del messaggio: 
Va be' a parte quello si sapeva,ma quel tipo di carrozze x carenate montano carrelli fiat e no i mindeutz.
Autore:  luigi402A [ venerdì 8 dicembre 2006, 2:28 ]
Oggetto del messaggio: 
montano sia gli uni che gli altri
Autore:  superverde [ venerdì 8 dicembre 2006, 8:08 ]
Oggetto del messaggio: 
..... i carrelli in questione si chiamano Minden-Deutz.
Autore:  Ottantotto [ venerdì 8 dicembre 2006, 11:05 ]
Oggetto del messaggio: 
Bene,quindi il set oltre ad avere errori di coloritura è a posto?E della ERRE o ribollita?Cosa c'è da sottolineare?Spero che almeno questa sia OK :!:
Autore:  Benedetto.Sabatini [ venerdì 8 dicembre 2006, 11:06 ]
Oggetto del messaggio: 
non tutte le carrozze UIC_X tipo 75 (le prime con le minigonne) montavano carrelli FIAT con Flexicoil integrale, alcuni lotti avevano i noti carrelli MindenDeutz nella variante con freno a dischi. Le successive ordinazioni 79 e 82 invece avevano solo carrelli FIAT.
Poi c'è la questione delle UIC X 70 (tutte con gli MDfd) che hanno subìto o la rimozione delle carenature (quelle con A.S.) o la sostituzione con le minigonne (quelle con A.C.)
Autore:  Ottantotto [ venerdì 8 dicembre 2006, 11:35 ]
Oggetto del messaggio: 
Benedetto.Sabatini ha scritto:
non tutte le carrozze UIC_X tipo 75 (le prime con le minigonne) montavano carrelli FIAT con Flexicoil integrale, alcuni lotti avevano i noti carrelli MindenDeutz nella variante con freno a dischi. Le successive ordinazioni 79 e 82 invece avevano solo carrelli FIAT.
Poi c'è la questione delle UIC X 70 (tutte con gli MDfd) che hanno subìto o la rimozione delle carenature (quelle con A.S.) o la sostituzione con le minigonne (quelle con A.C.)
Scusa la mia confusione Benedetto,ma quindi le X in questione sono coerenti o no,e sopratutto c'è un riscontro con esemplari al vero?Oppure stiamo parlando solo di una teorica possibilità che sia esistita una X con questi carrelli ed in questa colorazione?Ciao :?:
Autore:  francesco74 [ venerdì 8 dicembre 2006, 14:08 ]
Oggetto del messaggio: 
superverde ha scritto:
..... i carrelli in questione si chiamano Minden-Deutz.

Grazie per la correzione :lol: :lol: :lol:
Autore:  Danilo Surini Gmfr [ venerdì 8 dicembre 2006, 20:02 ]
Oggetto del messaggio: 
Ottantotto ha scritto:
Benedetto.Sabatini ha scritto:
non tutte le carrozze UIC_X tipo 75 (le prime con le minigonne) montavano carrelli FIAT con Flexicoil integrale, alcuni lotti avevano i noti carrelli MindenDeutz nella variante con freno a dischi. Le successive ordinazioni 79 e 82 invece avevano solo carrelli FIAT.
Poi c'è la questione delle UIC X 70 (tutte con gli MDfd) che hanno subìto o la rimozione delle carenature (quelle con A.S.) o la sostituzione con le minigonne (quelle con A.C.)
Scusa la mia confusione Benedetto,ma quindi le X in questione sono coerenti o no,e sopratutto c'è un riscontro con esemplari al vero?Oppure stiamo parlando solo di una teorica possibilità che sia esistita una X con questi carrelli ed in questa colorazione?Ciao :?:

Sono coerenti riguardo i carrelli,come abbiamo già detto!!Tra l'altro qualche X con gli Md si vede ancora in circolazione anche se il grosso di quel lotto è stato utilizzato per le cuccette confort(sicuramente tutte le prime classi).
Autore:  Ottantotto [ venerdì 8 dicembre 2006, 20:19 ]
Oggetto del messaggio: 
Dunque un convoglio con 3 o più X di questo tipo è quasi impossibile che si sia visto al vero,considerata la scarsa diffusione ovvero la dispersione di tali rotabili sulla rete "FS".Grazie per il chiarimento Danilo.Ciao Roberto :wink:
Autore:  Danilo Surini Gmfr [ sabato 9 dicembre 2006, 13:37 ]
Oggetto del messaggio: 
Ottantotto ha scritto:
Dunque un convoglio con 3 o più X di questo tipo è quasi impossibile che si sia visto al vero,considerata la scarsa diffusione ovvero la dispersione di tali rotabili sulla rete "FS".Grazie per il chiarimento Danilo.Ciao Roberto :wink:

Ma non impossibile specialmente nei primi tempi dell'xmpr con l'operazione cuccette confort ancora non avviata.Ancora tre anni fa ricordo l'824(oggi,ahimè scomparso)con tre vetture con gli Md e poche sere fa l'823(uno dei pochi treni con ancora 10 vetture X in composizione+cc)ne aveva due in composizione.
E poi nel modellismo qualche piccolo compromesso và accettato...
Autore:  luigi402A [ sabato 9 dicembre 2006, 13:48 ]
Oggetto del messaggio: 
io di carrelli Minden Deutz sotto le X continuo a vederne ancora tanti... comunque, questa discussione, mi ha risolto un paio di problemini .... avevo due MU che aspettavano carrozze adatte a ricevere i loro carrelli FIAT in cambio dei MD...
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