Buonasera
Sono usciti questi nuovi carri Las, Ausiliare e Indesit, non trovo foto sul web.
Sono adattamenti di vecchi stampi oppure sono fedeli al vero ?
Dalle foto, i modelli sembrano ben fatti e ricchi di particolari.
Grazie .

Avevo scaricato questa foto, ma non so più da quale sito.... spero di non creare problemi a condividerla...

Se puo' essere utile



da non confondersi con questo ...

Li avevo visti in vetrina in fiera a Verona nel loro stand, guardando attraverso i vetri mi è sembrato che il sottocassa/telaio fosse identico ai vecchi carri dei furgoni/bisarche con il timone fatto con l'accessorio che viene venduto a parte quindi non stampato nel telaio, sul catalogo c'è scritto stampo nuovo, quindi credo che quel modello esposto a Verona sia stato solo un campione.
Bisogna aspettare che qualcuno lo compri e faccia delle foto.
A me dispiace un po' perché non hanno adottato la livrea classica Ausiliare col logo grande e la riga bianca ma solo col nome in piccolo che boh non mi ricordo di averlo mai visto in quel modo, anche perché di immagini di quei carri se ne trovano davvero poche.

segnalo anche questa simpatica versione...

https://www.flickr.com/photos/alcoalbe/ ... 297121907/

[quote="san_tino"]Se puo' essere utile



Premetto che non sono assolutamente un esperto.
Ho acquistato questi carri ed ho notato subito che sono molto più larghi ed alti di altri telonati che ho.
Guardando la scheda riportata da san_tino leggo come larghezza 2896 cm e altezza 4100 cm
che in scala 1/87 dovrebbero corrispondere circa a 3,3 cm e 4,7 cm
i carri che ho acquistato sono larghi 3,8 cm ed alti 5,2 cm
Mentre la lunghezza corrisponde.
da qui la mia domanda: parliamo di carri diversi da quelli nella scheda? Sono realistiche le dimensioni dei carri Rivarossi?
Grazie, Massimo

Qualcuno sa come sia articolato il carro vero? Uno dei due semicarri è rigido rispetto all'asse mediano o sono snodati simmetrici?
Ho messo le mani sul "progenitore" Electrotren, sì, quello con quell'orrendo telone di tessuto, vorrei renderlo più piacevole ricostruendo il telone col solito metodo dei fazzolettini imbevuti di colla colorata.
Siccome è snodato su ambo le testate interne serpeggia un po': pensavo di articolarlo come il Pay, uno dei due semicarri tutt'uno con l'asse mediano. Ne ho un altro che avevo ricostruito con un secondo snodo fra i semicarri al di sopra del telaino centrale, la cosa non è bellissima a vedersi...
Ringrazio

Electrotren per risolvere il problema nelle bisarche e nei pianali dei furgoni, che condividono lo stesso identico telaio dei telonati, ha messo due braccetti a X nell'articolazione dell'asse centrale.
Non so se nelle bisarche SNAV e spagnole ci sia l'asse centrale fisso con uno dei due semicarri come nelle bisarche Costamasnaga.


Modifica per correzione errori ortografici.

L'ho trovata, ma doveva essere soggetta a rotture, perchè in quello ricostruito da me... ventidue anni fa (!) non c'era e non c'è nemmeno sull'altro. Lo stesso telaio mediano doveva essere soggetto a rotture, il problema si è presentato nel secondo come nel primo. Perso per perso, potrei usare la "soluzione Pay"...
Sui nuovi, come hanno fatto? Tale e quale?

Perché parli di rotture?

Perchè già quello che avevo recuperato anni fa aveva il telaietto centrale a pezzi, ho dovuto anche aggiungerci un segmento, era spaccato come se fosse stato di vetro. Quello che ho per le mani ora non ha questa X e il telaietto mostra tracce di incollaggio, forse è stato "preso in tempo" ma non abbastanza.
Per essere sicuro di poterlo far andare, bloccherei da un lato il telaietto rigidamente su un semicarro, costruirei un rinforzos sopra il telaietto (pitturarlo esatto sarà una sfida, è turchese) e renderei snodato il tutto solo sull'altro semicarro.
Il problema degli Electrotren, forse dovuto alla loro età, pare sia comune: ne erano anche apparsi sul mercatino due di cui uno con lo stesso problema del mio, avevo rinunciato a prenderli proprio per quello; l'attuale me lo hanno regalato, non so se è perchè sapessero che posso recuperarlo o se pensassero che almeno possano servirmi sue parti.
Se la riparazione riesce, ricostruisco entrambi col telone fisso e rigido, quello di tessuto non si può guardare!
Scusa qualche errore di battitura, sono tornato poco fa da una nottata manutentiva...

Fai solamente attenzione perché rendendo rigido il telaietto del carrello centrale rischi di avere poi delle limitazioni sulle curve strette.
Oppure potresti provare a mettere delle molle di richiamo come le bisarche Roco e vecchie Jouef/RR pre Hornby, loro non hanno quel problema.

Beh, c'è un bel "buco" fra i due semicarri, almeno in quello vecchio.
Come sono articolati questi nuovi?

Hanno lo stesso telaio dei carri dei furgoni e delle bisarche Electrotren, in più hanno aggiunto il timone utilizzando l'accessorio che veniva venduto separatamente, almeno così mi è sembrato guardando il carro in negozio.
Ovviamente non l'ho preso anche per il discorso della livrea.

Ohhhh finalmente