Qualcuno ha qualche foto di un'intersezione non perpendicolare di una linea di contatto tranviaria?
E magari qualcun altro ne ha riprodotta una?
Sto pensando a una piccola stazione in H0e dove è presente una doppia traversata.

Puoi cercare di riprodurre questa intersesione tra linee di filobus e tranviarie...

Questa è perpendicolare e non è tranviaria...
Sto vedendo se trovo qualcosa ma non è facile identificare intersezioni di tram non perpendicolari.

Edit: nulla, solo diramazioni ma non intersezioni.

Mi pare sia quello che cerchi :

via Orefici, 2 Milano



bahnhofstrasse Zurigo. Davanti alla stazione

Tutte da streetview di GoogleMaps.


Stefano Minghetti

Sono in possesso di due pubblicazioni cartacee:
Bruno Maccari
Tramvie di Milano - Ricordi ed osservazioni sulla linea aerea durante l'esercizio con trolley ad asta e durante la transizione a pantografo (2013)
Guido Boreani
Appunti e ricordi della linea di contatto delle tramvie milanesi 1893-1960
Soprattutto la prima ricca di foto e disegni
Se riesci a trovarle in giro troverai tutto ciò che ti serve.
Ennio

Non male. Le intersezioni tram/filobus c'erano anche a Trieste prima che un sindaco innominabile spazzasse via tutto con scuse risibili (quando nel 1996 è morto, un amico mi ha telefonato dicendomi solo I Malebranche xè vignudi a ciorselo, Malebranche sono i demoni che nell'inferno di Dante tormentano i barattieri. E vanno pure a prenderseli ).
Non è solo per semplicità di realizzazione che mi interessa una linea di contatto tranviaria: due dei miei rotabili elettrici in H0e sono tram e una locomotiva elettrica è di aspetto tranviario: l'ho costruita 25 anni fa dai disegni del locomotorino a cremagliera del tram di Opicina 1902-1927. Solo la presa di corrente è a pantografo, mentre quelli originali avevano l'archetto (il locomotorino addirittura due).
La stazione che penso di realizzare si rifà a Combe-Tabeillon, sulle Ferrovie del Giura in Svizzera. Semplicissima, solo non sarà a regresso ma uno dei binari entranti è ipotizzato essere un raccordo, per giustificare la presenza di Rollwagen con carri a scartamento ordinario sopra.