Buonasera, aiutoooo! Ecco la storia, nel plastico sociale si gira in digitale, il tutto comandato con una z21 bianca da circa 5 anni, senza mai avere alcun problema; da circa tre settimane senza nessuna "apparente" causa certe loco (dopo vi dico quali) partono a tutta velocità da sole, senza alcun comando, generando casini a nastro.
La prima cosa che abbiamo capito e che il "fenomeno" accade solo con le loco che montano il decoder Hulembrock 8 poli, le altre no; abbaimo fatto un sacco di prove, senza accendere il wifi, senza telefoni con l'app della Z21, e vicersa, ma in qualsiasi situazione, "quando gli gira" la loco parte......
Abbiamo anche aggiornato la centralina sul sito Z21... ma nulla...
L'ultima spiaggia è che la centralina mandi in linea segnali che vebngono sentiti solo da tali decoder, ma una spiegazione certa non c'è l'ho!
Qualcuno ha già avuto sto problema? ..o avete qualche idea per risolverlo?

PS: fino a 20 giorni fa (più o meno) tutte le loco con tutti i decoder hanno sempre circolato "tranquillamente"!
Grazie
Graziano

Intanto la prima cosa da fare era di provare quelle loco su un altro impianto o/e con una centralina diversa.
Qualora il problema fosse la Z21 ora è stata modificata, quindi ciccia.
Palmari, telefoni, WiFi, app, ecc., non c'entrano nulla, salvo che da lì esca sempre il comando di massima velocità, ma questo vale per tutte le locomotive.

Non è che per caso negli ultimi giorni è stata settata la Z21 su un numero diverso di step di velocità, non compatibile con quella settata nei decoder incriminati?

Se non usate il Railcom disabilitatelo sulla centralina .... Però non è detto che il problema sia li: riflettete su quali loco sono state aggiunte all'impianto quando sono cominciati i casini perchè potrebbe essercene una (o più) che "spara" segnali strani (sempre collegati al railcomm) e fa incasinare il resto.

In un caso simile, dove il railcomm non poteva essere disabilitato, è toccato togliere tutte le loco (tranne quelle che partivano a razzo) per poi provarle una alla volta per capire quale era quella "strana" che provocava il problema ... poi risolto con la rottamazione del decoder.

Concordo con Alessandro.
Le loco con l’Uhlembrock a 8 poli dovrebbero avere anche l’abilitazione per l’analogico. Provate a toglierla dalla CV 29 e non dovrebbero più partire da sole.
Roberto

Grazie delle dritte, domani mattino provo!!! Thanks

Già disabilitata la funzione RailCom e ora tutto OK!!
Grazieeee

E comunque anche la storia della CV29 è valida, trovato la stessaspiegazione anche sul sito di Almrose.
Ri GRaziee

C'è sempre da imparare
E buona Domenica a tutti!

Se vedono un analogico vuol dire che probabilmente è partito un finale del booster! Soprattutto se la cosa è successa all'improvviso.
Come ha detto qualcuno cambiare centrale e verificare il medesimo problema.
Per il calcolo della cv29 in ogni caso si può fare riferimento al mio sito: https://www.dccworld.it/index.php?page= ... hp&idCV=29

Se fosse così dovrebbero vedere l'analogico anche gli altri decoders.
E per togliere l'abilitazione basta leggere la CV29 e rimuovere il 4 (bit[2]) se il valore letto è 6 (o 7) oppure 14 (o 15) oppure 30 (o 31) oppure 62 (o 63).

Roberto

Non per forza Dipende da come si è rotto il finale del Booster e dalle soglie che hanno impostato gli altri decoder. Motivo per cui è meglio che faccia una verifica.

Grazie ancora a tutti..... in ogni caso ci siamo fatti prestare un'altra centralina, e vediamo con il railcom inserito che succede.
...ma l'importante è che ora sia tornato tutto alla normalità.....
Buona giornata