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| Da cod. 75 a cod. 83 https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=118198 |
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| Autore: | snajper [ lunedì 1 giugno 2026, 10:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Da cod. 75 a cod. 83 |
Ho comprato del binario Peco H0m in cod. 75, ma dovrei "interfacciarlo" con un apparecchio di via Tillig che è cod. 83. Basta una limatina o bisogna usare qualcosa di speciale? |
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| Autore: | marco_58 [ lunedì 1 giugno 2026, 10:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Da cod. 75 a cod. 83 |
Sono due decimi di differenza in altezza, fai come al vero quando si giuntano UNI 50 con UNI60, si spessora maggiormente sotto le traverse delle 50. Nel tuo caso metti qualcosa sotto la rotaia 75 nella scarpetta di giunzione: sempre se poi serve. Limare significa rovinane la parte antiossidante superficiale. |
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| Autore: | snajper [ lunedì 1 giugno 2026, 11:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Da cod. 75 a cod. 83 |
marco_58 ha scritto: Sono due decimi di differenza in altezza, fai come al vero quando si giuntano UNI 50 con UNI60, si spessora maggiormente sotto le traverse delle 50. Nel tuo caso metti qualcosa sotto la rotaia 75 nella scarpetta di giunzione: sempre se poi serve. Limare significa rovinane la parte antiossidante superficiale. OK! Quando arriverà il momento, s'intende. Avevo previsto una stazione di corrispondenza fra H0 e H0e, ma siccome mi hanno regalato due locomotive e un'elettromotrice in H0m (e una locomotiva ce l'avevo già ) e tre vetture (più una ce l'avevo già ), ho pensato di realizzare la corrispondenza con la H0m, visto che la stazione per forza di cose è minuscola (deve stare in 2m di lunghezza). Ora mi sto costruendo la confluenza, che non è esattamente quella Tillig: deve far uscire il normale in deviata, non il ridotto. |
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| Autore: | Reostatica [ martedì 2 giugno 2026, 14:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Da cod. 75 a cod. 83 |
snajper ha scritto: "Ho comprato del binario Peco H0m in cod. 75, ma dovrei "interfacciarlo" con un apparecchio di via Tillig che è cod. 83. Basta una limatina o bisogna usare qualcosa di speciale?" in commercio ( PECO, ROCO, etc. ) esistono delle apposite scarpette di adattamento, quelle PECO se non ricordo male sono le SL110 |
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| Autore: | snajper [ mercoledì 3 giugno 2026, 18:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Da cod. 75 a cod. 83 |
Se intendi quelle scarpette "a scalino", le ho, ma sono per interfacciare cod.100 con cod. 83, che sono quasi 0,5 mm di differenza. Le ho perchè quell'apparecchio di via è cod. 83, il binario a due scartamenti è cod. 83 ma il resto della stazione a scartamento normale e l'ingresso del normale, per questioni di robustezza e di armamento già in casa, sarà cod. 100. Ma fra cod. 75 e cod 83 abbiamo una differenza di spessore che è la metà di quella fra cod. 83 e cod 100. Ho fatto la prova col suggerimento di Marco (due laminette di "canterina" da 0,1 infilate nella scarpetta) e al tatto non si percepisce nulla sul fungo delle due rotaie. Per giuntarle elettricamente, seguirò (ma alla costruzione!) il metodo usato come emergenza da un modellista con cui sono in contatto: trecciolina stagnata fra una rotaia e l'altra, come si usa(va) sulle linee elettrificate, al vero. Avete presente, no? Quelli in blu sono link. |
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