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 Oggetto del messaggio: 473 ROCO
MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 17:12 
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Mi sono sbagliato o rifaranno anche la 473?
L'ho visto su un noto negozio on line.
Ciao
Bruno


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MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 17:47 
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A memoria, ricordo di si.


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MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 17:52 
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Speriamo che la rifacciano predisposta per il decoder 8)


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 Oggetto del messaggio: 473
MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 17:56 
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Infatti è così


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MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 18:08 
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Località: Genova
Probabilmente la faranno con le razze delle ruote in metallo ,in linea con le ultime produzioni Roco .
Potresti mandarmi il link per favore ?
Ciao Gianfranco


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MessaggioInviato: mercoledì 31 gennaio 2007, 22:31 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
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pian pianino Roco sta riproponendo, aggiornate, tutte le sue locomotive a vapore. Quest'anno tocca alla G10-BR 57; speriamo che presto Gieffeci convinca Roco a riproporre la versione FS, magari sfruttando come base la macchina prussiana, più vicina a quella FS, e alcuni dettagli recuperati dalla 880 per una italianizzazione più fedele.


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MessaggioInviato: giovedì 1 febbraio 2007, 1:59 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 21:28
Messaggi: 872
Località: Novate Milanese
Speriamo caro Benedetto, anche se per essere veramente realistici dovrebbero rifare ex novo tutti i ceppi freni della loco.
G 10 KPEV e Gr. 473 FS < O (O (O) O) O - o o o
Br 57 e modello Roco < O) O) O) O) O) - o o o

Lo so mi darai del conta chiodi .................

Ciao, Ennio


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MessaggioInviato: giovedì 1 febbraio 2007, 11:38 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:40
Messaggi: 2425
Località: Vigonovo
Benedetto.Sabatini ha scritto:
pian pianino Roco sta riproponendo, aggiornate, tutte le sue locomotive a vapore. Quest'anno tocca alla G10-BR 57; speriamo che presto Gieffeci convinca Roco a riproporre la versione FS, magari sfruttando come base la macchina prussiana, più vicina a quella FS, e alcuni dettagli recuperati dalla 880 per una italianizzazione più fedele.


Della 880 deve rifare la 001 :) :) :!: :!: :!: :!: :mrgreen:


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MessaggioInviato: giovedì 1 febbraio 2007, 11:41 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
Benedetto.Sabatini ha scritto:
pian pianino Roco sta riproponendo, aggiornate, tutte le sue locomotive a vapore. Quest'anno tocca alla G10-BR 57; speriamo che presto Gieffeci convinca Roco a riproporre la versione FS, magari sfruttando come base la macchina prussiana, più vicina a quella FS, e alcuni dettagli recuperati dalla 880 per una italianizzazione più fedele.

A Norimberga mi porto dietro il TTM, cercherò di far loro capire che molti dei particolari che vanno sostituiti alla versione tedesca per italianizzarla,
li hanno già pronti perche sono montati sulla 880.
Che dite mi acolteranno???
Ciao paolo bartolozzi.


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MessaggioInviato: giovedì 1 febbraio 2007, 11:56 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 16:48
Messaggi: 524
Paolo ha scritto :"A Norimberga mi porto dietro il TTM, cercherò di far loro capire che molti dei particolari che vanno sostituiti alla versione tedesca per italianizzarla,
li hanno già pronti perche sono montati sulla 880.
Che dite mi acolteranno???
Ciao paolo bartolozzi"

Paolo, non lo se ti "acolteranno" sperco che ti aScolteranno e non ti acolteLLeranno !!!!!!!!


Ciao e a presto Franco

[/b]


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MessaggioInviato: giovedì 1 febbraio 2007, 13:56 
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Nome: Paolo Bartolozzi
Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 15:34
Messaggi: 3397
Località: Dicomano (FI)
per precauzione mi metterò un GAL sotto la maglia!!! :wink:
n.b. chiamasi GAL il giubbotto antiproiettile leggero!
Ho detto bene torrino???
Ciao paolo bartolozzi.


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