Buonasera a tutti , mi " insinuo " tra un messaggio e l'altro per chiedere un aiuto o meglio alcune informazioni. Mi è stata regalata dalla mia Signora , la confezione Acme inerente a quattro carrozze che andrebbero a comporre una parte dell'Intercity Vesuvio .
Vorrei sapere gentilmente se qualcuno può darmi qualche cenno storico circa la genesi e la storia di queste carrozze , oppure se può indicarmi fonti dove io possa trovare dati tecnici o cenni storici.
Grazie a tutti . Pier Paolo

Sono carrozze Gran Confort 1985 e carrozze UIC-Z. Porta pazienza per qualche mesetto e troverai tutto sul 2° volume......

A Novegro? O prima?

Ciao
Franco

Chi le ha già sa dirmi come girano?

Hanno gli stessi difetti delle bigrigio-filetto giallo ( sempre ACME ) nell'essere accoppiate con le ROCO Eurofima?

Grazie.

Io le ho fatte girare sia sul vecchio plastico (tutto in piano curve min.600 mm di raggio) che sul nuovo (2 piani- curve in pendenza con S in ingresso sugli elicoidali - 520 mm di raggio la curva min) senza problemi di sorta.
Composizione sino a 13 pezzi miscelate con GC Roco e Z Lima.
Ganci corti Roco.

Luca

Circolabilità ottima (le Z su curve minimo da 43 cm di raggio, più strette devi segare gli anellini e vanno dappertutto), sia da sole che mischiate con altre carrozze di altre marche, GC praticamente identiche in altezza con le Roco e Z sempre più schiacciate delle Lima e Roco. Però confrontando le fasce di colore tra le ACME e le Lima livrea bandiera sono esatamente alla stessa altezza, la continuità visiva è ottima (tetto a parte, che come detto rimane più basso sulle ACME).

Per Luigi Voltan, grazie mille per la chicca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Attendo impaziente !! Meno male che c'è lo staff per ogni risposta. Ciao a tutti