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| come si vernicia un modello??? https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=1199 |
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| Autore: | ic-vesuvio [ domenica 12 febbraio 2006, 3:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | come si vernicia un modello??? |
qualcuno mi puo dare qualche dritta per verniciare un modello ora vi spiego subito:sto passando alla elaborazione di 4 rimorchi di ale 601 giocattolo per trasformarlo in ale 803 come spiega un articolo di tutto treno recente,ora dopo che ho sverniciato(con olio dot 4) e tagliato le casse e fatto tutte le elaborazioni mi manca la fase della verniaciatura:gli strumenti gli ho quasi tutti tranne i colori che sto aspettando che sono alla base nitro credo!!! innanzitutto volevo sapere la tecnica piu usata e conosciuta per verniciare con aerografo quello a doppia azione,vorrei sapere i passi fondamentali, cioè se il modello ha bisogno di passata di stucco o carta vetro per affinare?? poi se c'e bisogno prima passare una mano di fondo bianco opaco(il modello che ho sverniciato ha il fondo verde) grazie per chi mi aiuterà saluti |
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| Autore: | rovelauda [ domenica 12 febbraio 2006, 12:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
L'ho sverniciato con olio dot 4.....e la plastica come ha reagito?Non si è rovinata?E perché il più costoso dot4 e non il dot2(per chi non lo sapesse la gradazione dot seguita da un numero da 2 a 5 riguarda la temperatura di ebollizione degli olii per impianti frenanti delle auto)? Poi: 1)Se i colori sono a base nitro,bisogna dare un primer a base sintetica per non fare intaccare la plastica dalla vernice(anche se data a aerografo). 2)Puoi ovviare al primer dando una spruzzata di stucco da carrozziere superfino(io uso il Sikkens,eccezzionale),già premiscelato e in bomboletta. 3)Se il modello lo hai già lisciato con cartavetra finissima(uso 800-1000-1200)e dai lo stucco spray sopracitato,non hai bisogno di dare né il primer né la mano di fondo,puoi partire direttamente con i colori. 4)Io ho 3 aerografi,per i modelli da verniciare,uso un Badger a singola azione,con ugello da 0,2.Il doppia azione è vantaggioso per sporcature e invecchiamenti,dove lo strato di vernice NON DEVE essere uniforme,al contrario di quello che devi fare tu,devi dare uno strato uniforme e omogeneo di colore,quindi ti consiglio di bloccare la levetta che regola la quantità del colore e dare mani leggere e regolare l'aria al minimo. Ho stato chiaro? A disposizione per ulteriori chiarimenti e domande. Max |
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| Autore: | rovelauda [ domenica 12 febbraio 2006, 12:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
A proposito,come hai fatto a togliere perfettamente l'olio da freni dal modello? Hai usato qualche solvente? Grassie Max |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ domenica 12 febbraio 2006, 18:15 ] |
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Da esperienza personale,non ho mai avuto problemi di aggressività della plastica con l'olio da freni. Per sgrassare il pezzo sverniciato,indossati dei guanti in gomma uso acqua molto calda,del sapone per piatti-del tipo più economico,senza tensioattivi o profumi vari-e uno spazzolino da denti a setole morbide. Basta insaponare e risciacquare due-tre volte e il gioco è fatto! Buon lavoro,Paolo Bartolozzi. |
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| Autore: | ic-vesuvio [ domenica 12 febbraio 2006, 19:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
grazie per le risposte anche io ho usato il procedimento di paolo,ho usato il dot 4 perchè io ho una moto di grossa cilindrata quindi ho unito l'utile al dilettevole 
bhe devo dire la verità la plastica del modello si è un pò imbarcata ma ancora si deve asciugare del tutto quindi ricapitolando bisogna usare carta vetro finissima e stucco sikkens in bomboletta prima la carta e poi lo stucco??? grazie |
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| Autore: | rovelauda [ domenica 12 febbraio 2006, 20:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sì,almeno io faccio così,carta vetro finissima,una bella lavata del pezzo e poi appena asciutto,vai di stucco e poi vernici.....BUON LAVORO!!!!! Max |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ domenica 12 febbraio 2006, 21:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Consiglio di usare lo stucco,solo se si ha l'esigenza di dover "mascherare" qualche lavoro non particolarmente "preciso"perchè lo stucco,anche se dato in piccole dosi,tende a riempire,sia le porosità che le incisioni-vedi griglie , portelli ecc-. Nel caso di un lavoro rifinito bene,forse è meglio usare un primer-personalmente uso il primer Tamiya nella variante fine-che non copre i dettagli. Buonasera a tutti,Paolo bartolozzi |
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| Autore: | rovelauda [ lunedì 13 febbraio 2006, 18:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Scusate, ma l'olio da freni in che maniera lo usate per sverniciare i modelli? Ce li mettete a bagno o li ungete appena? E per quanto tempo fate agire l'olio sul pezzo? Grazie ancora Max |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ lunedì 13 febbraio 2006, 19:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Salve a tutti,io uso due contenitori per alimenti da frigo,nei quali ho vuotato DOT 2 in quantità tale, da poter coprire la carrozzeria da sverniciare-complessivamente circa cinque litri di olio. Tengo i pezzi in bagno,fino a che non comincia a grinzare la vernice-mediamente una ventina di giorni,a volte anche di più perchè mi dimentico di toglierli- Tolti i pezzi dalla vaschetta,prima li avvolgo nello scottex,in modo che questo assorba più olio possibile,poi inizio a togliere la vernice con un bruschino a setole medie, di solito bastano poche passate con la spazzola, per ritrovarsi col pezzo pulito e pronto per il lavaggio. Ciao Paolo Bartolozzi. p.s. non dimenticare di usare dei guanti di gomma,durante la manipolazione del pezzo unto. |
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| Autore: | rovelauda [ lunedì 13 febbraio 2006, 21:49 ] |
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Ho capito bene? 20 giorni? E la plastica non si scioglie? Scusate se sono così insistente,ma ho paura di trovarmi qualche cassa sciolta..... 
Max |
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| Autore: | ic-vesuvio [ mercoledì 15 febbraio 2006, 0:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
io con il dot 4 l'ho tenuto a bagno 3 giorni e già i pezzi cominciavano a imbarcarsi forse 20 giorni perchè il dot 2 è meno aggressivo saluti |
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| Autore: | carthago [ mercoledì 15 febbraio 2006, 10:40 ] |
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sverniciatura modelli in plastica: mi permetto di suggerire una soluzione molto rapida che ho sempre adottato con risultati eccellenti: due cucchiai di soda caustica, in scaglie o pallini, in un litro d'acqua, preferibilmente tiepida, mescolare accuratamente con cucchiaio NON METALLICO, in contenitore NON METALLICO e mettere a bagno il modello da sverniciare, dopo aver asportato le parti metalliche, ( corrimano, trombe ecc.) facendo in modo che venga interamente coperto dalla soluzione. In meno di un'ora la vecchia vernice andrà via pressochè da sola e quella restante potrà essere asportata con uno spazzolino da unghie. Rivoltare una o due volte la carrozzeria con l'aiuto di pinze in plastica (ottime quelle per uso fotografico). Lavare con acqua a lavoro finito. Tale procedimento NON DEFORMA assolutamente la plastica che verrà riportata allo stato originale. OVVIA AVVERTENZA: EVITARE DI STARE TROPPO VICINI ALLA SOLUZIONE NEL MOMENTO IN CUI LA SI PREPARA PER NON RESPIRARNE I VAPORI, MANIPOLARE CON GUANTI DI GOMMA, E NON TOCCARE LA SOLUZIONE. la Soda Caustica, (chimicamente idrossido di sodio) è in vendita in barattoli di plastica simili a quelli delle colle viniliche in confezioni da un kg nei negozi di ferramenta e drogherie. Ciao. Stefano |
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| Autore: | ic-vesuvio [ mercoledì 15 febbraio 2006, 15:25 ] |
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uhm se lo sapevo prima....... la vedo una buona tecnica meno invasiva del dot 4 
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 15 febbraio 2006, 16:06 ] |
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Salve a tutti,ieri ho recuperato il tetto di una centoporte,che stava a bagno nell'olio,da circa due mesi-naturalmente l'avevo dimenticato-è intatto,e non ha deformazioni di sorta. Conosco anch'io la tecnica di svernicatura con la soda,il problema è lo smaltimento, una volta usato il preparato ,non mi sembra il caso di gettarlo nel wc piuttosto che nel lavandino del bagno. IL grosso vantaggio del dot2 è che lo si può usare all'infinito-se si usa di frequente,basta filtrare l'olio con una reticella,in modo tale da eliminare le scaglie di vernice in sospensione- per questo motivo uso due vaschette che uso alternativamente. ciao paolo bartolozzi. |
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| Autore: | dan.leone [ mercoledì 15 febbraio 2006, 21:33 ] |
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paolo.bartolozzi740 ha scritto: Conosco anch'io la tecnica di svernicatura con la soda,il problema è lo smaltimento, una volta usato il preparato ,non mi sembra il caso di gettarlo nel wc piuttosto che nel lavandino del bagno.
Beh se non erro la soda caustica è presente (ovviamente fortemente "diluita") in molti prodotti per la pulizia della casa .. è presente nel "fornet" (o simili) ed anche in alcuni prodotti disgorganti, quindi credo che lo smaltimento possa non essere un problema! (certo vale la pena documentarsi meglio!) saluti, dan |
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