Se succede durante i "lavori in corso" basta verificare la zona interessata (se dice c.lo si trova subito) dai lavori, ma se succede improvvisamente mentre circola un treno ... prova a guardare la zona ove si è fermato il convoglio, altrimenti prova a staccare tutte le alimentazioni dal bn e se il trasformatore da tutto ok, seziona il binario a "tratte" e una per una la rialimenti verificando se tutto ok. Alla fine dovresti trovare la zona in corto, che può anche dipendere da un oggetto metallico che unisce" le 2 rotaie, un "cuore" di uno scambio andato in corto, una giunta di un filo non isolata ... un .... 
Auguri