come da titolo del topic... ho una scocca Lima, le vorrei mettere una motorizzazione e sarei intenzionato a verificare la fattibilità anche con un telaio motore HRR... cambia qualcosa che voi sappiate? Ad esempio tra telaio Lima e carrozzeria HRR corre buon sangue per quanto concerne le 444 di serie... ditemi voi!

Mi risulta che qulcuno ci abbia già provato con successo.
Provaci.
Saluti Marco

Risulta anche a me. Controlla su altri forum.

Ciao.

Scusa,
non ho capito se vuoi montare una scocca di lima su telaio Hornby, oppure se vuoi traiantare una cassa di vecchia lima giocattolo sul telaio della nuova RR.
Comunque in entrambe i casi è possibile l'operazione, io ho montato la scocca di una e444 prototipo modificata sulla motorizazzione di una ex e444R Hornby!
Ciao,
Salvo.

Hai dovuto fare modifiche importanti per adattarla??? Puoi postare qualche foto e i dettagli della modifica??

Grazie, Matteo.

Ciao Matteo,
la cassa scivola tranquillamente sul telaio!
Qualche fotina...uhm, ok, però considera che quella che posterò è una foto dell' anno scorso! Per l'elaborazione ho preso spunto dai lavori di "matteovaldobbiadene". Chissà se non legga questo post e ci informi sullo stato della sua "creaturina"...

Ovviamente se cerchi di mettere la carrozzeria della 444 001 sui telai delle macchine di serie, considera che ci sono venti anni di differenza nei telai, poi uno è di plastica, l'altro è di metallo, ecc.
Non c'è dubbio che devi lavorarci parecchio.
Saluti Marco

Non ho ben capito se è una cosa "umana" oppure no.

la cassa scivola tranquillamente sul telaio!

Non c'è dubbio che devi lavorarci parecchio.

C'è contraddizione in queste due frasi.

Scusa Marco_58, come fai a dire che è difficile se non l'hai fatto, mentre Salvo, che l'ha fatto ha detto che è più facile di quel che si pensi.
A te, che è difficile, te l'ha detto l'amico dell'amico dell'amico?
Saluti fattibili, Fabrizio Ferretti.

Ok, per la serie "Una parola è troppo, e due sono poche", meglio farvi vedere due foto e ci togliamo dai guai!



Ciao!!
Salvo

No Torrino,
è che sono 20 anni che non la apro più, e gia allora per apportare alcune modifiche, ho dovuto intervenire su alcune parti interne, così come pure per le 646/645.
Tieni però presente che la mia è una delle prime all'inizio degli anni '70,
e la vite di fissaggio della cassa al telaio era centale.
Prossimamente, chissa quando, con le motorizzazioni che ho allo studio recupererò la cassa, quindo vedremo ...
Magari, dato il prezzo, mi compro anche la nuova e mi faccio una doppia trazione.
Saluti Marco