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Pantografi 52 FS vari...
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Autore:  david7srfn [ sabato 31 marzo 2007, 14:21 ]
Oggetto del messaggio:  Pantografi 52 FS vari...

domanda... dove vanno bene i pantografi a strisciante totalmente piatto? e quelli che hanno lo strisciante piatto, poi una parte obliqua-semicurva e poi la parte che scende giù verticale? Parlo ovviamente sempre dei 52 FS...

grazie anticipatamente :wink:

Autore:  Torrino-Pollino [ sabato 31 marzo 2007, 14:28 ]
Oggetto del messaggio: 

Gli striscianti da te descritti sono il 52 con strisciante piatto, poi quello con strisciante curvo ed infine il 52/92. Dove vanno bene non è corretto, praticamente il cambio degli striscianti non è che un'evoluzione stessa del pantografo, all'aumentare delle velocità e delle spinte in gioco nei confronti della catenaria.
Questo è quello che so, poi qualcun'altro può approfondire o correggere ciò che ti ho detto.
Ciao, Fabrizio Ferretti.

Autore:  Riccardo Giangualano [ sabato 31 marzo 2007, 14:31 ]
Oggetto del messaggio: 

Anche io, in base al poco che so', direi si tratti di una questione prettamente cronologica; quindi strisciante curvo fino a tutti gli anni 80?, piatto dai primi anni 90? ed i 52/92, ulteriore evoluzione, in tempi piu' recenti e questi si, solo su alcune macchine (quali ?)

Autore:  silverdawn [ sabato 31 marzo 2007, 15:21 ]
Oggetto del messaggio: 

Non vorrei dire una bestemmia ma mi par di ricordare le e646 con lo strisciante piatto quando le e444 montavano quello curvo...

Autore:  Gabriele [ sabato 31 marzo 2007, 18:34 ]
Oggetto del messaggio: 

Strisciante curvo su TUTTI i 52 sin dalla sua introduzione fino all'inizio degli anni '90, quando è iniziato a comparire lo strisciante piatto (52/90) anche questo gradualmente su TUTTI i pantografi. Per dare un'idea alcune E444R, modificate nel 1989-1990, sono uscite da Foligno con lo strisciante curvo, ma mi pare che già dall'anno successivo era in uso quello piatto.
Nella seconda metà degli anni '90 è stato introdotto il 52/92, ovvero quello con "l'alettone" e lo strisciante più massiccio, su: E402A e prototipo (tutte), parecchie E444R (anche in livrea originale), sporadicamente su alcune E632/E633 e addirittura in Sicilia su qualche E636, evidentemente per carenza di ricambi. Il 52/92 ce l'hanno anche le E464, i TAF e alcuni ETR470.

Autore:  superverde [ sabato 31 marzo 2007, 18:42 ]
Oggetto del messaggio: 

Tra il 92 ed il 94 ci fu il cambio (dal curvo al piatto) degli striscianti sulla quasi totalità delle macchine che ne erano dotate.

Autore:  david7srfn [ sabato 31 marzo 2007, 19:23 ]
Oggetto del messaggio: 

perfetto, risposte esaudentissime.... grazie mille a tutti :D

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