Purtroppo sono costretto a rivolgermi nuovamente a voi in quanto pur impegnandomi in ricerche varie non sono riuscito a trovare le notizie che sto cercando. Come ho gia avuto modo di scrivere, sto costruendo un plastico relativo ad una linea reale, anche se chiusa da molti anni; contemporaneamente sto acquisendo notizie tecniche e storiche sulla linea stessa, sia per ausilio alla costruzione, sia per l'inevitabile curiosità che mi ha preso dovendo avere a che fare con rotabili e congegni ferroviari d'altri tempi. Una delle cose che ancora non sono riuscito a determinare è relativa alle carrozze e quindi alle varie composizioni utilizzate per i convogli passeggeri nei vari periodi storici. Sicuramente sulla linea in questione si è fatto uso della trazione a vapore in due periodi ben precisi, uno che va dall'apertura, avvenuta nel 1929,
fino al 1937 e l'altro, che va dal 1941 al 1948. Nel primissimi anni del primo periodo furono utilizzate delle 851, in seguito, sia nel primo che nel secondo periodo, delle 880. Ho avuto modo di consultare alcuni orari appartenenti ai periodi citati ed ho appreso che nel primo intervallo i vari convogli erano denominati misti, omnibus e poi accelerati leggeri, mentre nel secondo intervallo sono presenti misti, accelerati leggeri ed accelerati. A questo punto, considerando che la linea in questione era una secondaria con ascese del 25 per 1000, qualcuno di voi saprebbe dirmi quali carrozze potrebbero essere state usate nei vari periodi ed in quali composizioni ? Tale informazione mi serve per ricercare delle foto relative ad eventuali carrozze da voi segnalate da far poi vedere ad un simpatico nonno di 90 anni dalla memoria ferrea, figlio di uno dei casellanti che hanno lavorato sulla linea fin dalla sua apertura. Solo lui può indicarmi quali tipi di carrozze furono effettivamente impiegate, purtroppo non sa
indicarmi i modelli, ma mi ha detto che se vede le foto è in grado di riconoscerle.
Un'altra richiesta; sto cercando conferma di una notizia riportata su un testo, sempre relativa alla linea in questione, per fare ciò potrebbe essermi utile un orario Pozzo appartenente al primo semestre del 1943; qualcuno ne è in possesso? Se si, potrebbe farmi una scansione della pagina relativa ?

Spero di non avervi annoiato
Roberto

Assolutamente non ci hai annoiato... solo che potresti dirci che linea è (anzi era...)!
Vista la tua residenza, ipotizzo forse la Civitavecchia-Capranica?

Esatto, proprio quella.

Ciao
Roberto

Ci riprovo.

Roberto

Il quadro fa anche pensare alla Velletri-Colleferro...