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| Autore: | lbombol [ mercoledì 18 luglio 2007, 12:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | 2 domande 2.... |
1:Alla fine meccanicamente è migliore il E464 Acme o Vitrains? 2:la T3 Trix del museo piemontese ha il nuovo motore Soft Sinus? |
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| Autore: | lbombol [ mercoledì 18 luglio 2007, 16:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
dopo le Auto e gli Aerei,il brushless approda sui Treni..Molto bene motori 0 manutenzione, senza spazzole... |
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| Autore: | FERROVIANDO [ mercoledì 25 luglio 2007, 9:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: 2 domande 2.... |
lbombol ha scritto: 1:Alla fine meccanicamente è migliore il E464 Acme o Vitrains?
2:la T3 Trix del museo piemontese ha il nuovo motore Soft Sinus? Heilà , avevo proprio aperto u ntopic per lo stesso simile enigma. Io ho entrambe le due loco E464. Trovo molto più realistica e completa la Acme, ma la Vitrains, con il solo fatto che è più pesante, la reputo qualitativamente migliore (se poi consideriamo che è tutta prodotta made in Italy!!!) Purtuttaiva la Acme non è speregevole. Marcel |
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