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segnalazione coda
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Autore:  baroni [ venerdì 14 settembre 2007, 11:07 ]
Oggetto del messaggio:  segnalazione coda

siccome sto cercando di riprodurre un treno degli anni '30 con trazione a vapore, qualcuno saprebbe dirmi come era fatta a quei tempi la segnalazione della coda? lanterne rosse, tavole a strisce rosse, o quant'altro?

grazie,

fb

Autore:  franco.tanel [ venerdì 14 settembre 2007, 16:03 ]
Oggetto del messaggio: 

Ho giusto sottomano il "Regolamento sui segnal" edizione 1940: siccome non fa alcun riferimento a variazioni rispetto agli anni precedenti suppongo che i dati siano validi anche per il decennio precedente. Proverò a guardare se ho qualcosa di più "dadato" Intanto:

art 12 identificazione della coda dei treni
comma 1 quando per il segnalamento alla coda dei treni da effettuarsi in conformità ai seguenti articoli 14 18 19 e 20 si impiegano fanali portatili questi devono essere applicati sempre sia di giorno che di notte alla parete posteriiore dell'ultimo veicolo.
Il fanale destro ( rispetto al senso di marcia del treno) serve unicamente per identificare la "coda" del treno e quindi non è mai utilizzato per segnalazioni speciali.


art 13 segnalazioni normali di testa ( ometto)

art 14 segnali normali di coda
Per ogni treno o locomotiva isolata in viaggio la segnalazione normale di coda è la seguente:
di giorno due fanali laterali spenti

( c'è una foto in cui si vedono applicati sopra i respingenti di una carrozza due fanali identici a quelli a petrolio che vengono posti sul pancone anteriore delle locomotive. quindi laterali si intende uno per lato, lato sinistro e lato destro )

di notte: due fanali proiettanti luce rossa al'indietro cioè verso il tratto di linea che il treno lascia dietro di sé

( divertenete questa spiegazione.... insomma, i due fanali sono accesi e hanno una vetro rosso applicato)

Non si fa cenno in alcun modo a tabelle a strisce bianche e rosse.

Se vuoi ci sono anche tutte le combinazioni per le segnalazioni speciali ( binario illegale, locomotiva spartineve, locomotiva di ritorno, treni straordinari, supplementari, o con locomotiva di coda.

Ciao, Franco

Autore:  Paolo Bartolozzi [ venerdì 14 settembre 2007, 16:14 ]
Oggetto del messaggio: 

Per Franco:
ti ho mandato una mail.
Ciao, paolo bartolozzi.

Autore:  baroni [ venerdì 14 settembre 2007, 19:01 ]
Oggetto del messaggio: 

grazie! erano proprio le informazioni che cercavo.

saluti,

fb

Autore:  G-master [ domenica 16 settembre 2007, 21:10 ]
Oggetto del messaggio: 

Ecco un'applicazione di segnaletica di coda:
http://www.youtube.com/watch?v=wSJTM7bqC2s

Autore:  baroni [ lunedì 17 settembre 2007, 13:36 ]
Oggetto del messaggio: 

corpo di mille balene! sono del GMFF!

saluti lampeggianti,

fb

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