in effetti la 214 roco è molto piu semplice,ho digitazizzato sia quella sia la 245 rr(vecchia serie)ma purtroppo ieri sera con la roco mi sono fermato poiche lo spazio non c'è
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| E626 o E424 per treni merci anni '70? https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=17148 |
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| Autore: | adi993 [ sabato 15 settembre 2007, 8:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | E626 o E424 per treni merci anni '70? |
salve, ho visto il plastico su ttm di questo mese ed è molto simile al mio come concezione,mi chiedevo avendo la linea aerea e non riuscendo a digitalizzere la 880 roco(secondo me impossibile da fare)è possibile usare come merci anni 70 una 626 o una 424? |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ sabato 15 settembre 2007, 11:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Premetto che non l'ho ancora fatto, però, mi sembra di ricordare di aver visto, non ricordo dove, penso su TT o TTM, un articolo sulla digitalizzazione del 214 Roco, e mi sembra fosse stato fatto con un decoder per la scala N. Credo che con un decoder di simili misure, non dovresti aver problemi a modificare la 880. Sulla scelta dei mezzi da usare per il plastico, penso sia libera ad altamente soggettiva e penso che nessuno ti vieti di usare una 626, per i merci, ed una 424 per i treni dei pendolari, magari con una composizione bloccata reversibile. Ciao, Fabrizio Ferretti. |
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| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ sabato 15 settembre 2007, 11:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
...infatti un 626 con un merci è la morte loro,nel senso che i 626 quello trainavano negli anni 60-80,anche se non disdegnavano qualche accelleratuccio.Le 424 nacquero per quello che oggi chiameremmo il trasporto pendolari ma anche qui ci sono testimonianze e foto di mercini fatte con le 424(sopratutto in Adriatica)in entrambe le livree. |
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| Autore: | adi993 [ sabato 15 settembre 2007, 14:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
in effetti la 214 roco è molto piu semplice,ho digitazizzato sia quella sia la 245 rr(vecchia serie)ma purtroppo ieri sera con la roco mi sono fermato poiche lo spazio non c'è .
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| Autore: | Torrino-Pollino [ sabato 15 settembre 2007, 15:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Neanche con un decoder per la scala N? Speriamo che ci sia qualcuno che l'abbia digitalizzata e ti spieghi come ha fatto. Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | adi993 [ sabato 15 settembre 2007, 16:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
speriamo...io il decoder con cui ho provato è in scala n....cmq l'idea del plastico proposto su ttm è molto interessante,con una superfice un po piu ampia diciamo 160x300 sarebbe perfetta, con qualche tratto di linea in piu e stazioni piu grandi pero contenendo sempre l'ingombro. |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ sabato 15 settembre 2007, 16:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Diciamo che i "due Diavolacci" creatori del progetto, sono partiti da un'idea semplice che si presta ad interessanti sviluppi.... Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | 300zxbiturbo [ sabato 15 settembre 2007, 19:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Spero possa essere utile : http://www.dccworld.it/index.php?page=dccpratico/digitalizziamo/880.html |
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| Autore: | ninni56 [ lunedì 17 settembre 2007, 9:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io ho digitalizzato la mia 880 inserendo il decoder nella carbonaia, così non ho dovuto fresare il telaio. funzionamento impeccabile... prossimo interveto l'intallazione del gancio krois Ninni |
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| Autore: | lucaregoli [ lunedì 17 settembre 2007, 12:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ne ho digitalizzato 2 con 2 decoder diversi: la prima (la 045) con un Lenz 130 nella carbonaia (operazione fatta diversi anni fa) la seconda (la 001) con un NCE Z14sr collocato sul pavimento. Un decoder con BEFM (il lenz) e l'altro no: non riesco neppure volendo a trovare differnze di comportamento. Dovendo rimetterci mano oggi userei sicuramente un Hornby a basso costo, tanto la 880 non supera i 500mA. Ciao Luca PS in entrambi i casi i decoder non si vedono..... basta verniciare di nero i cavetti colorati. |
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