| Duegieditrice.it https://www.forum-duegieditrice.com/ |
|
| E.321+E.322 https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=17794 |
Pagina 1 di 3 |
| Autore: | Diego Ricci [ venerdì 19 ottobre 2007, 14:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | E.321+E.322 |
Visto che Hornby ha ripresentato parte del vecchio programma RR/Lima, sarebbe interessante una riedizione della coppia E.321+E.322, aggiornata agli standard attuali. E' un mezzo particolare che ha circolato fino a pochi anni fa, ambientabile dall'epoca III alla V. Cosa ne pensate? |
|
| Autore: | TEEM [ venerdì 19 ottobre 2007, 15:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Penso che anche il 321-322 verrà prima o poi riproposto da Hornby, ma probabilmente con la sola possibilità di inserire il decoder. Un' aggiornamento estetico, lo vedo improbabile anche perchè dovrebbe essere integrale, sia per le imprecisioni di stampo e per la scala che è a metà strada tra 1:80 e 1:87 |
|
| Autore: | Miura [ venerdì 19 ottobre 2007, 17:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Imprecisioni nello stampo sì, ma non mi risulta che fosse fuori scala. Se non ricordo male fu il primo modello italiano in 1:87 di RR. |
|
| Autore: | centu [ sabato 20 ottobre 2007, 1:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
|
|
|
| Autore: | Torrino-Pollino [ sabato 20 ottobre 2007, 13:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Il pantografo era praticamente quello che venne poi utilizzato per il 428 di prima serie riedito il scala esatta, successivamente sostituito dai più fini di produzione Lima. Inoltre, nell'ultima versione prodotta, anche i mancorrenti del E321-322 erano più fini. Il modello è in scala esatta, il modello che era a metà strada fu il 652. Ciao, Fabrizio Ferretti. |
|
| Autore: | Epoca III [ sabato 20 ottobre 2007, 14:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Scusate, ma cosa c'entra il pantografo 32 FS?!? Il 321 montava il tipo 42, esattamente quello montato poi dalla Lima sul 424. Per quanto concerne la scala, mi pare che fosse in scala 1:87; l'unica misura che ricordo non esatta, è l'altezza: è più alto sul piano del ferro già ai respingenti e non credo che sia possibile abbassarlo, per come è fatto progettualmente. Sarebbe necessario rifare il telaio; non credo che HHR ne abbia l'intenzione...però non si sa mai! Beppe |
|
| Autore: | Torrino-Pollino [ sabato 20 ottobre 2007, 16:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Scusami, mi sono espresso male, il mio non era un riferimento al tipo, ma alle dimensioni e alla forma, quella ben nota delle vecchie produzioni RR. Ciao, Fabrizio. |
|
| Autore: | Enzo [ lunedì 22 ottobre 2007, 6:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Il primo modello di E321.112 RR, montava un pantografo tipo 42 fatto in casa dalla stessa RR. Il successivo modello E321.107 montava un pantografo 42 prodotto LIMA che veniva utilizzato per le sue E424 cardaniche. Saluti Enzo |
|
| Autore: | Diego Ricci [ lunedì 22 ottobre 2007, 7:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ribadisco che l'E.321+322 era in scala 1:87, primo modello RR a rispettare il corretto rapporto di riduzione, a parte l'altezza leggermente maggiore. A questo punto speriamo nella riedizione. |
|
| Autore: | Dr. No [ lunedì 22 ottobre 2007, 8:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Diego Ricci ha scritto: A questo punto speriamo nella riedizione.
Già , e magari (mentre ci sono) potrebbero fare anche questa... 
Filippo 
|
|
| Autore: | centu [ lunedì 22 ottobre 2007, 18:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
|
|
|
| Autore: | Miura [ lunedì 22 ottobre 2007, 22:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E questa mi sa di sì, era in scala rivarossiana. |
|
| Autore: | Dr. No [ lunedì 22 ottobre 2007, 23:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Indubbiamente! Però il 234 ha in comune con le 321/322 (che erano in 1:87) il telaio... |
|
| Autore: | TEEM [ martedì 23 ottobre 2007, 10:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Esatto Dr.No, purtroppo, il problema è proprio il telaio che genera un' altezza superiore di 1 mm abbondante rispetto alla 1:87 è per questo che ho definito il modello a metà strada tra 1:80 e 1:87. Un' ipotetica 234 erediterebbe lo stesso problema, quindi è auspicabile un rifacimento integrale. |
|
| Autore: | Benedetto.Sabatini [ martedì 23 ottobre 2007, 16:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: sia per le imprecisioni di stampo e per la scala che è a metà strada tra 1:80 e 1:87
no, no, l E 321 è praticamente in scala 1:87 esatta o per lo meno lo è quanto lo sono gli altri modelli che oggi consideriamo esatti. Ci sono modelli recenti che hanno approssimazioni dimensionali ben superiori. Oltretutto quel millimetro (scarso) in altezza è riferito al tetto della cabina, secondo la recensione di iT di diversi anni fa, bisognerebbe vedere la misurazione integrale del modello (altezza al cofano, ai praticabili ecc ecc,) prima di definirlo "fuori scala". |
|
| Pagina 1 di 3 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ] |
|
Duegi Editrice - Viale Francia, 7, 35020 Ponte S. Nicolò (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it |
|