grazie infinite per le informazioni aiuto macchinista! vorrà dire che prenderò volentieri la E484 in livrea cargo annunciata da ROCO
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| uscita loco ACME 484 livrea Cisalpino https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=18000 |
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| Autore: | biosphere [ venerdì 26 ottobre 2007, 14:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | uscita loco ACME 484 livrea Cisalpino |
Sono in consegna e visibili sui soliti siti online le loco 484 in livrea CISALPINO , buone x chi si era compreato i set con le relative carrozze. Un saluto Rob |
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| Autore: | luigi402A [ venerdì 26 ottobre 2007, 14:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
il treno Cisalpino Canaletto (quello che in versione ridotta ha proposto Acme) in territorio italiano non è mai trainato dalle E484; le E484 vanno bene per i treni Cisalpino che nascono a Milano Centrale (e che sono composti quasi esclusivamente da carrozze svizzere in livrea Cisalpino che Roco ancora non ha proposto). |
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| Autore: | MALTE [ venerdì 26 ottobre 2007, 16:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
quoto in pieno quelle che ha detto luigi! malte |
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| Autore: | Aiuto macchinista [ venerdì 26 ottobre 2007, 19:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dallo scorso mese di Luglio numerosi treni in partenza da Milano non sono più effettuati con materiale Cisalpino SBB ma con materiale italiano talvolta anche non "livreato". Pertanto ultimamente è compatibile utilizzare la macchina E 484 con le carrozze italiane (ad eccezione della ristorante e della BH). Inoltre, a Luglio sono state effettuate prove di traino dei treni con materiale Trenitalia con la E 484 in partenza da Milano. Infine, in occasione dei 125 del Gottardo, tutti i treni Cisaplino (sia a materiale Trenitalia che SBB) hanno viaggiato trainati dalle E 484 CISALPINO. Saluti dalla cabina Saverio- aiuto macchinista |
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| Autore: | luigi402A [ venerdì 26 ottobre 2007, 20:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
grazie infinite per le informazioni aiuto macchinista! vorrà dire che prenderò volentieri la E484 in livrea cargo annunciata da ROCO
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| Autore: | luigi402A [ venerdì 26 ottobre 2007, 20:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Aiuto macchinista ha scritto: Pertanto ultimamente è compatibile utilizzare la macchina E 484 con le carrozze italiane (ad eccezione della ristorante e della BH).
peccato però che acme le abbia dotate delle tabelle di percorrenza ... EC Canaletto... |
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| Autore: | ZIMO [ venerdì 26 ottobre 2007, 21:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E peccato che costi così tanto 
Avevo deciso di comprarla , ma stavolta ho deciso di seguire un consiglio di Benedetto: " Se ti va di comprarla la compri , altrimenti la lasci sugli scaffali" beh stavolta lascio, spero che Acme si ridimensioni di un bel pò, ha preso troppo una brutta strada e io sono già molti i prodotti che prima compravo e adesso lascio li ( il dottore non mi ha prescritto niente e io sto bene lo stesso).Magari con gli stessi soldi mi rinnovo gli abbonamenti a tutte le riviste ferroviarie.
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| Autore: | Riccardo Alberoni [ sabato 27 ottobre 2007, 8:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Azzz ... Luigi !!!!  La tua è proprio una "crociata" per far capire a tutti che
Comunque quello che dici è giustissimo, se si vuole essere coerenti con le vere composizioni la E484 Livrea Cisalpino non è (ancora, domani chissà ....) compatibile con le "nostre" Z "Cisalpino" .............. Però vedessi che figurone fanno sul plastico quando vanno a fare un giretto assieme 
Ciao Riccardo |
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| Autore: | luigi402A [ sabato 27 ottobre 2007, 9:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Riccardo se la mia fosse una crociata non avrei già comprato DIECI carrozze Acme in livrea Cisalpino; il mio intervento era solo rivolto a sottolineare che queste E484 non sono "buone x chi si era compreato i set con le relative carrozze" come invece aveva scritto Roberto; poi l'intervento "mascherato" mi ha stuzzicato la tastiera |
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| Autore: | Riccardo Alberoni [ sabato 27 ottobre 2007, 17:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Luigi, avevo capito benissimo..... non intendevo "crociata contro le Cisalpino ACME" ma solo a difesa del realismo !!! Infatti avevo sottolineato la correttezza di quanto da te affermato.
Ciao e alla prossima Riccardo 
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| Autore: | mimac [ domenica 28 ottobre 2007, 8:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao, a Mi Centrale si vedono regolarmente 484 Cisalpino con le seguenti composizioni: - 2 Apm SBB + 4 Bpm SBB livrea CIS - 2 Apm SBB + 4 Bpm SBB livrea SBB (+2 Apm SBB + 4 Bpm SBB livrea SBB seconda compo è l'invio a vuoto della sera verso bellinzona) - 2 Z1/Eurofima TI + 1 BH TI + 3 Z1/Eurofima TI - 2 Z1/Eurofima TI + 4 Z1/Eurofima TI A volte poi capita che alcune composizioni siano rinforzate con le Bpm 51 (quelle che hanno le nord per intenderci)....anzi nell'ultimo periodo alcune composizione hanno la sezione di 2 classe fatta con Bpm 51. Andrea |
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| Autore: | Aiuto macchinista [ martedì 30 ottobre 2007, 14:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie Mimac, pensavo che a Roma vedessero le composizioni dei treni che partono da Milano meglio che a Milano !!!! Comunque, sempre per realismo, le E 484 Cargo non trainano più i convogli Cisalpino da almeno due anni.  
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| Autore: | luigi402A [ giovedì 1 novembre 2007, 19:58 ] |
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grazie a Mimac lo dico io ... da Roma 
infatti non mi sembra di leggere nelle composizioni che ha indicato Mimac la composizione dell'EC Canaletto |
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| Autore: | eps [ domenica 24 febbraio 2008, 10:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ehehehe.... ciao
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| Autore: | sit21 [ domenica 24 febbraio 2008, 12:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Il filmato è davvero carino, sarebbe bello vederne uno con tutto il convoglio Cisalpino. P.S. è stata avvistata una E 484 livrea Cisalpino che trainava un convoglio merci dalle parti di Gallarate. Per coerenza e rispetto delle livree !!!! |
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