ciao a tutti qualcuno può aiutarmi ho un motore lima g completamente bloccato ho provato con olio per contatti elettrici ma senza risultato che gli faccio? Grazie
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| Autore: | PENDOLINO [ domenica 28 ottobre 2007, 20:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | motore lima g |
ciao a tutti qualcuno può aiutarmi ho un motore lima g completamente bloccato ho provato con olio per contatti elettrici ma senza risultato che gli faccio? Grazie
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ domenica 28 ottobre 2007, 20:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
uno dei grandi vantaggi del G è che lo puoi smontare quasi completamente... Togli il carrello dalla loco, svita le due viti che tengono il coperchio del collettore (attento a molle e cerboncini), controlla pezzo per pezzo, lava via tutti l'olio (ne basta appena una goccia, se ne serve di più vuol dire che c'è qualche problema), pulisci il collettore e gli ingranaggi e poi rimonta per tappe (per es. rotore e coperchio collettore e verifichi che giri liberamente, poi passi alle ruote dentate... per finire reinserisci spazzole e molle) controllando che tutto funzioni passo dopo passo. |
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| Autore: | PENDOLINO [ domenica 28 ottobre 2007, 20:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | motore lima g |
Benedetto.Sabatini ha scritto: uno dei grandi vantaggi del G è che lo puoi smontare quasi completamente... Togli il carrello dalla loco, svita le due viti che tengono il coperchio del collettore (attento a molle e cerboncini), controlla pezzo per pezzo, lava via tutti l'olio (ne basta appena una goccia, se ne serve di più vuol dire che c'è qualche problema), pulisci il collettore e gli ingranaggi e poi rimonta per tappe (per es. rotore e coperchio collettore e verifichi che giri liberamente, poi passi alle ruote dentate... per finire reinserisci spazzole e molle) controllando che tutto funzioni passo dopo passo.
ciao, ho gia fatto questo tipo di prova, ma è proprio il rotore che non gira nonostante la corrente arrivi regolarmente... |
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| Autore: | Bri [ domenica 28 ottobre 2007, 21:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Nel riparare un 646 lima con motore G di un mio amico ero incappato nello stesso problema. Nonostante avessi pulito e reingrassato tutti pezzi mobili non ne voleva sapere di partire. Alla fine ho cambiato i carboncini e tutto ha ricominciato a girare. Non so se è la soluzione al tuo problema ma può essere una idea. I carboncini li puoi ''produrre'' anche con una matita. Bri |
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| Autore: | alfredmc [ lunedì 29 ottobre 2007, 14:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se con tutti i passi che ti ha esposto Benedetto non funziona lo stesso e premesso che i cavetti in rame degli avvolgimenti sono come capelli e si rompono appena li guardi: - controlla che i carboncini spinti dalle molle, tocchino il collettore; - controlla che gli avvolgimenti sul rotore abbiano due fili ognuno che arrivino sui settori del collettore (vado a memoria) dovrebbero essere incrociati tra loro; - controlla che i tre (o più? Una volta erano tre…) settori presenti sul collettore siano separati elettricamente da una specie di taglio. Io questa sera provo a “rinfrescare” la memoria smontando uno dei miei figli. A presto Alfredo |
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ lunedì 29 ottobre 2007, 16:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma forse non ho capito io... tu dici bloccato, quindi vuol dire che neanche provando a girarlo con le mani si muove. O vuoi dire che non parte, nel senso che se lo alimenti non si muove, ma NON è bloccato, e quindi se lo trascini è libero di ruotare. |
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| Autore: | PENDOLINO [ lunedì 29 ottobre 2007, 17:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | MOTORE LIMA G |
Benedetto.Sabatini ha scritto: ma forse non ho capito io...
tu dici bloccato, quindi vuol dire che neanche provando a girarlo con le mani si muove. O vuoi dire che non parte, nel senso che se lo alimenti non si muove, ma NON è bloccato, e quindi se lo trascini è libero di ruotare. Ciao e grazie a tutti. Esattamente, non gira nemmeno se lo trascini con le dita! Quando gli dai corrente si vedono le scintille, quindi credo che sia un problema meccanico. |
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