questa della LS model è molto molto bella cavolo!
malte
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| Autore: | energizer [ lunedì 10 dicembre 2007, 9:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | CC40110 |
Altra loco policorrente interessante: chi mi sa dire se sono state fatte corse di prova in italia di tale interessante macchina? |
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| Autore: | Z [ lunedì 10 dicembre 2007, 13:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma la compri solo se sai se è venuta in Italia???? |
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| Autore: | MALTE [ lunedì 10 dicembre 2007, 14:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
questa della LS model è molto molto bella cavolo!
malte |
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| Autore: | energizer [ lunedì 10 dicembre 2007, 15:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
rispondo alla curiosità di "Z": sì. Poichè un limite a tutto ci deve essere io mi sono autolimitato nel tempo e nello spazio e nei modi: 1) nel tempo: dal dopoguerra ad oggi; 2) nello spazio: solo ciò che circola o ha circolato sui binari italiani; 3) nei modi: soddisfatte le condizioni di cui sopra, escludo ciò che non riesco a guardare (vedi XMPR o grigio ardesia) Il resto è out a priori.  
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| Autore: | macaco [ lunedì 10 dicembre 2007, 16:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
non mi risulta sia mai venuta in italia, ma non ho certezza, per cui posso anche sbagliarmi. quella della foto comunque riproduce la livrea grigio chiaro rosso e argento ricevuta mi pare alla fine degli anni 70, prima erano solo argento e rosso, una cosa che non ho mai saputo , e se il baffo frontale, e' sempre stato arancione, oppure se e' diventato arancione solo dal cambio di livrea, e prima era rosso anche quello , boh , chi ne sa' di piu' ? |
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| Autore: | MALTE [ lunedì 10 dicembre 2007, 16:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
cmq in quanto a bellezza è molto meglio questa della LS che la gemella della trix. malte |
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| Autore: | energizer [ lunedì 10 dicembre 2007, 17:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
questa della LS è una macchina strepitosa, mi piace un sacco, ma primadi spendere devo verificare se rientra nei mie canoni... |
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| Autore: | MALTE [ lunedì 10 dicembre 2007, 17:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
...siamo intorno 200 euri!!!! (nella media!!) malte |
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| Autore: | Stanga-Tibb [ lunedì 10 dicembre 2007, 17:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Credo che non abbia circolato in Italia... l'unica politensione di cui sono certo che abbia fatto delle corse prova nel Belpaese è la E410 DB (poi gruppo 184). |
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| Autore: | Giobic [ lunedì 10 dicembre 2007, 20:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Confermo mai venuta in Italia, anche se i francesi pensarono per un certo tempo di poterle affidare il TEE Cisalpin, una volta passato dagli elettrotreni svizzeri Rae, alle carrozze tipo Mistral 69. Le CC 40100 mostrarono una certa riottosità a fare le salite, percui di farla passare per il Giura, neanche a parlarne. Così rimasero confinate per tutta la vita alla Parigi-Bruxelles. Un pò meglio andò con le belghe gruppo 18, che frequentarono regolarmente i binari tedeschi fino a Colonia. Il modello LS è stupendo, merita alcuni ritocchi di colore su alcune parti, a cui provvederò appena finita la 2D2 Roco. |
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| Autore: | Giobic [ lunedì 10 dicembre 2007, 20:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dimenticavo, dalle foto a colori degli anni 60 sullo speciale di Le Train su queste macchine, direi che il baffo frontale sembra essere dorato, come la scritta Trans Europ Express sulle carrozze. |
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| Autore: | Tz [ lunedì 10 dicembre 2007, 21:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
macaco ha scritto: non mi risulta sia mai venuta in italia, ma non ho certezza, per cui posso anche sbagliarmi.
quella della foto comunque riproduce la livrea grigio chiaro rosso e argento ricevuta mi pare alla fine degli anni 70, prima erano solo argento e rosso, una cosa che non ho mai saputo , e se il baffo frontale, e' sempre stato arancione, oppure se e' diventato arancione solo dal cambio di livrea, e prima era rosso anche quello , boh , chi ne sa' di piu' ? Più che "grigio chiaro" o "argento" la cassa in realtà era INOX ! Per questo motivo la colorazione che appare nella fota a me pare tutta di fantasia... |
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| Autore: | macaco [ martedì 11 dicembre 2007, 0:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ok era inox, parlavo di argento per similitudine, in realta e' il colore delll'acciaio inox. Comunque la livrea della foto non e' di fantasia , e' stata applicata dalla fine anni 70, qui ci sono un po' di foto http://www.railfaneurope.net/pix/fr/ele ... 0/pix.html |
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| Autore: | superpippo [ venerdì 21 dicembre 2007, 14:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Arrivato oggi ,funzionamento direi perfetto.... una vera chicca.... comprata via internet Eurolokschop comprese spedizione eurini 194. chi ama questa locomotiva al traino delle TEE mistral (ho le quattro Jouef e quattro Ls Models ) uno spettacolo!!!!! |
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| Autore: | Transalpin [ venerdì 21 dicembre 2007, 19:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Questa fantastica macchina quando la vidi tanti anni fa, (diciamo... ... QUARANTA) è stato il mio primo COLPO DI FULMINE e all'epoca era forse la più bella loco che la Lima avesse fatto: mi affascinava in particolare la fila di grigliature di raffreddamento. Poi, naturalmente, dovetti aggiungere anche le carrozze TEE INOX e già allora LAVAVO IL PAVIMENTO a suon di sbavate  
Vederla adesso snaturata con una pennellata di bianco o grigio chiaro ... SACRILEEEEGIOOOOO!!!!! 
Scherzi a parte, è sempre stata e resterà un bel mostro. 11852 'LOK
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