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Carrozze serie 50000 roco
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Autore:  GIOVI [ lunedì 24 dicembre 2007, 9:03 ]
Oggetto del messaggio:  Carrozze serie 50000 roco
Ciao a tutti, ieri ho comprato le nuove carrozze della serie 50.000 della Roco.
Ho notato una cosa un pò insolita nel modello, cornici delle porte color argento, mentre quelle dei finestrini in color oro brunito. A me sembra che qualcosa stoni. Non dovrebbero essere tutte dello stesso colore ? Mi sà che anche Roco incominci a perdere colpi..........!!!!!!!
Ciao a tutti e Buone Feste.
Mario
Autore:  gmg20 [ lunedì 24 dicembre 2007, 9:35 ]
Oggetto del messaggio: 
Se la carrozza è grigia è abbastanza corretto alla fine non era piu'
conveniente costruire i ricambi con gli stessi materiali sono esistite
le carrozze che montavano materiali anche di risulta
Autore:  Torrino-Pollino [ lunedì 24 dicembre 2007, 12:08 ]
Oggetto del messaggio: 
Avendo anche io dei dubbi, non ricordo bene, ma credo di aver già letto qualcosa a proposito di queste carrozze da qualche parte, vorrei che qualcuno più preparato di me possa dirmi pregi e difetti di tali carrozze, e varie eventuali, sia dei prototipi reali sia dei modelli, dato che ne posseggo una anche io.
Ciao, Fabrizio.
Autore:  CORTIANTONIO-UTENTEACIDO [ lunedì 24 dicembre 2007, 13:19 ]
Oggetto del messaggio: 
Allora, se ci stiamo riferendo al modello ROCO art IC45548
la didascalia riportata nel programma riporta testualmente:
Carrozza della serie 50000 delle Fs di II classe nella livre grigio ardesia
in uso fino alla fine degli anni '60 con la marcatura unificata UIC
BZ 50 83 27 091-9
Questo modello non è un rifacimento della carrozza 1921.
E' un modello con fiancate e interni completamente nuovi
7 compartimenti da 6 posti e 1 compartimento da 3 posti, totale 45 posti.
Dal libro di Luigi Voltan ''Carrozze delle FS''
la relativa carrozza è a pagina 50, purtroppo non ci sono
indicazioni utili al vostro dubbio.
Tali risposte si potrebbero avere solo da qualche foto
scattata nella realtà!
Ho vuotato il sacco della mia libreria ferroviaria e non
ho trovato nient'altro, mi dispiace!
UA :?
Autore:  l.voltan [ martedì 1 gennaio 2008, 12:20 ]
Oggetto del messaggio: 
Ovvio che le cornici dei finestrini dovrebbero, di regola, essere tutte dello stesso colore. In passato si è visto qualche finestrino di colore diverso rispetto agli altri a causa della sostituzione avvenuta presso le squadre rialzo assegnatarie, quindi poteva capitare di vedere una carrozza con quasi tutte le cornici dei finestrini di un tipo e qualche finestrino sostituito con un altro avente la cornice di colore diverso. Mi pare però che tale situazione non andrebbe riprodotta su di un modello, e che questo dovrebbe riprodurre la norma e non l'eccezione. Che poi siano stati sostituiti tutti e 4 i finestrini delle porte contemporaneamente e su tutti e tre i tipi rappresentati da Roco mi sembra una coincidenza assai impossibile......Saluti ed auguri a tutti. L.Volt
Autore:  CORTIANTONIO-UTENTEACIDO [ martedì 1 gennaio 2008, 18:15 ]
Oggetto del messaggio: 
Cita:
..Saluti ed auguri a tutti. L.Volt

A quando il nuovo volume?? :P
UA :?
Autore:  l.voltan [ martedì 1 gennaio 2008, 20:49 ]
Oggetto del messaggio: 
Chi lo sa?
Autore:  CORTIANTONIO-UTENTEACIDO [ martedì 1 gennaio 2008, 20:53 ]
Oggetto del messaggio: 
l.voltan ha scritto:
Chi lo sa?

Ma come?
C'era già la foto del nuovo volume e l'uscita sembrava imminente! :(
UA :?

(e anche la pubblicità su Tt)
Autore:  gmg20 [ giovedì 10 gennaio 2008, 21:07 ]
Oggetto del messaggio: 
Purtroppo devo chiedere di essere creduto sulla parola perchè
non ho piu' le foto relative ,ma i regionali della prima metà degli
anni 80 erano fatti con carrozze chiodate delle varie serie, il caso
dei finestrini originali post guerra combinato a porte con manutenzione
piu' recente(bastava anche solo 1965 per avere i ricambi in alluminio)
pur essendo si raro non era imppossibile a vedersi,nel mio caso che
sceglievo il mezzo scompartimento appositamente poi ancora piu' frequente.
Le notizie si possono reperire su :carrozze fs 1983 li si deduce
l' esistenza di tutte le sei combinazioni possibili delle tipo 21 originali
e tra l ' emilia e il veneto a 60 anni dalla costruzione erano in uso tutte!
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