...come va la nuova d341 HRR?

Ciao ....ti rispondo comunque io !
L' ho regalata a mio figlio per Natale ...ti devo dire che la motorizzazione e silenziosa anche se appena imbocca una curva R3 R2 a velocita' sostenuta... ...incomincia a gracchiare pesantemente. Ha una buona forza di trazione soprattutto se gli metti un decoder che compensa il carico.
Luci allo xeno .....ma si puo rimediare .
Ah ...dimenticavo te la forniscono inzuppata di olio ......la devi ripulire ma per 90 euro si fa pure questo !

Meccanicamente alla grande

E infatti l'ho comprata. Seconda serie, almeno i fari sono abbastanza corretti, e si sono decisi a fare qualcosa pure per il sottocassa.
Provata sul binario del venditore andava benissimo al minimo (soprattutto senza scatti...), in curva vedremo, soprattutto se mi riuscirà di fare un salto al GMFF stasera.
Ho in mente un decoder DCC (anche perché voglio poterla usare in qualsiasi circostanza) uhlenbrock, ma devo trovarlo a un prezzo decente.

Presa a Natele per 90 euro, provata sul plastico meccanica sileziosa a medie velocita' e buona forza di trazione , ma nelle curve alla max velocita' diventa rumorosa ( devo verificare il motivo).
Olre ai fanali ora piu' decenti anche sottocassa e' stato un po' modificato.
Nota divertente hanno esagerato con l'olio lubrificante, ne hanno messo in quantita' industriale.

E' vero.

Insomma, devo dire che va veramente bene. Un po' sconcertanti i led azzurrati al posto dei fari e la tonalità del color isabella, ma per il resto nulla da dire. I fari sono finalmente a posto, il che non si poteva dire nemmeno della serie rieditata da Lima qualche anno fa.
Purtroppo, sul prima serie sono ancora sbagliati, ma qui parliamo della seconda. C'è anche qualche miglioramente nel sottocassa, dove ora i fianchi del serbatoio non sono più a filo come prima, ora come aspetto ci siamo.
Credo che monterò il portagancio di quello vecchio perché nella serie attuale con gancio corto o no, i respingenti (molleggiati!) cadono sempre un po' troppo lontani da quello che viene agganciato.
Il prezzo c'è, e una volta tanto abbiamo la possibilità di comprarsi un diesel italiano senza tagliarci le vene ai polsi.
Nel tempo arriveranno sicuramente i cablaggi che dal carrello vanno alla cassa, led di un colore meno imbecille (o lampadine, dato che poi il tono di luce più esatto è quello della lampadina), e un decoder.
E altri quindici interfrigo da comprare nel tempo.

ciao sono paolo appena iscritto
bentrovati leggevo propio ora il tuo intervento sulla d 341 anche la mia è molto rumorosa spero che con il funzionamento passi altrimenti non la definirei una buona macchina le linee a trazione termica hanno spesso curve un pò accentuate, e dato che la mia d345 roco non fa una piega non capisco perche la hhr non ha replicato
in fondo le 656 e 428 hrr girano meglio nelle curve delle cugine roco e636
perche questa macchina rogna cosi?
se hai scoperto modifiche fammelo sapere
ti ringrazio in anticipo
ciao

benvenuto, ti consiglio pero' di osservare la data di invio dei messaggi e non ripescarli di un anno fa, per il 341 ci sono risposte in un treahd recente poco sotto, ciao

grazie tante stasera stessa se il piccolo me lo consente provero ad effettuare la modifica
vedo con piacere che siamo vicini io sto a terni
ciao

In Umbria siamo 4 gatti ma ogni tanto ne esce allo scoperto un'altro!, il ns è un hobby segreto..... giocare con i trenini alla ns età!!!!
A terni conosco personalmente almeno 4-5 fermodellisti, ma già il mese scorso tramite ebay ne ho conosciuto un altro.
Cordiali saluti e occhio ai figli, io con i miei ogni volta che si avvicinano al plastico rischio grosso....

Michele, Michele....rischi veramente grosso.
Un'altra volta che un altro esce fuori ti bacchetta.
Marcello

L'ho capita in ritardo, è vero, la grammatica è importante e spesso sul pc non viene onorata.
ciao