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| sostituzione semi casse E646 https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=20545 |
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| Autore: | johnnyblues [ sabato 26 gennaio 2008, 22:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | sostituzione semi casse E646 |
Ciao a tutti, volevo chiedervi una informazione, vi spiego meglio. Ho un vecchio LIMA E646 060 motore G (quello in livrea verde con modanature in alluminio) e vorrei sostituirgli le semicasse con quelle in XMPR. Prima domanda: sono compatibili le scocche LIMA motore G con queste scocche nuove? Seconda domanda: esistono in commercio solo le scocche e di che marca? So che potrei verniciarle... ma... 
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| Autore: | carlog69 [ sabato 26 gennaio 2008, 23:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma..... sono due cose diverse: il Lima Hobby, come lo definiremo oggi, ha una struttura diversa da quello XMPR HRR (ti riferisci a quello, presumo) e non si tratterebbe di sostituzione ma di adattamento. Sembra una cosa semplice ma non lo è credimi. A meno che non ci sia in giro una 646 Hobbyline dci ultima produzione (cosa che non mi risulta affatto |
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| Autore: | johnnyblues [ domenica 27 gennaio 2008, 8:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
grazie, infatti era quello che temevo... ma volevo averne una conferma... grazie lo stesso! |
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| Autore: | VORTEX [ domenica 27 gennaio 2008, 13:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: sostituzione semi casse E646 |
johnnyblues ha scritto: Ciao a tutti, volevo chiedervi una informazione, vi spiego meglio. Ho un vecchio LIMA E646 060 motore G (quello in livrea verde con modanature in alluminio) e vorrei sostituirgli le semicasse con quelle in XMPR.
Prima domanda: sono compatibili le scocche LIMA motore G con queste scocche nuove? Seconda domanda: esistono in commercio solo le scocche e di che marca? So che potrei verniciarle... ma... io idem, ho lo stesso modello, a te come va?? funzione bene?? a me fa un gran casino quando cammina- |
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| Autore: | eps [ domenica 27 gennaio 2008, 15:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
bhe è un motore a G...non è un mashimoto a 5 poli 
Provato a ingrassare gli ingranaggi e a sostituire i carboncini? ciao 
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| Autore: | johnnyblues [ domenica 27 gennaio 2008, 17:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
x vortex: il mio non fa molti rumori... ineffetti bisogna considerare che è un motore G! Ho chiesto per la sostituzione delle semicasse, perche ho anche il 646 153 sempre Lima.... quindi, per non avere un mezzo, praticamente identico, l avrei adattato con la livrea in xmpr. Ci provero... se trovero le casse... vedremo quale "aborto" uscira... |
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| Autore: | VORTEX [ domenica 27 gennaio 2008, 18:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
eps ha scritto: bhe è un motore a G...non è un mashimoto a 5 poli
Provato a ingrassare gli ingranaggi e a sostituire i carboncini? ciao no, ancora lo devo fare, ci provero quanto prima. |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ domenica 27 gennaio 2008, 20:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E' un po' rustico, ma se in buone condizioni viaggia, eccome se viaggia!! |
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| Autore: | eps [ domenica 27 gennaio 2008, 21:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se digitalizzato poi....diventa un gioiellino su 12 ruote
ciao
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| Autore: | arma_legg [ martedì 29 gennaio 2008, 10:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io sto lavorando per adattare due semicasse di 645 lima (prime cardaniche) a un telaio della 060. Per adesso ho operato incollando due monconi filettati all'interno delle due semicasse in corrispondenza dei fori dei due semitelai in maniera da imitare le casse originali. Ho sentito la necessita' di accorciare un po' i due semitelai dalla parte dei musi ma il lavoro deve essere continuato...... Ho anche una mezza idea di montare due motori G ma credo sorgano delle difficoltà di marcia. |
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