Non erano i "Bremach"?
Ciao, ciao.
Massimo
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| Autore: | Pik [ domenica 3 febbraio 2008, 10:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Motocarro Ape da Bush |
Novità 2008 da Bush lo Ape 50 Piaggio, sia aperto che furgonato http://www.busch-model.com/download/auto-2008.pdf a pagina 4 e pagina 6 Prevedo affollamenti a 2 tempi sia presso il MM che sulla piazza del mercato.. |
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| Autore: | Libli II [ domenica 3 febbraio 2008, 12:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mi piacerebbe che rifacessero il vecchio motocarro (credo Guzzi) a cassone ribaltabile grigio scuro chiamato "metro cubo" perchè caricato di rena dell'Arno si appoggiava sulle sponde un regolo di legno e si "rasava "dalla cima alla fine il cassone scaricando l' eccedenza di rena,così facendo quello che restava era proprio un metro cubo di materiale.Altri tempi eh... Giancarlo |
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| Autore: | Massimo di Vico [ domenica 3 febbraio 2008, 14:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non erano i "Bremach"?
Ciao, ciao. Massimo |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ domenica 3 febbraio 2008, 15:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Massimo di Vico ha scritto: Non erano i "Bremach"?
Ciao, ciao. Massimo Precedentemente esistevano anche i Guzzi, potevano essere sia cabinati che senza cabina, montavano il monocilindrico orizzontale della -mi sfugge il nome- e si guidavano come una moto con tanto di manubrio e sella da moto. Ricordo essere stati molto scorbutici nella messa in moto, ovviamente a pedale e con alzavalvole, se non si azzeccava esattamente il punto morto del pistone quando si azionava la messa in moto, c'era il rischio di beccarsi un contraccolpo violentissimo alla gamba, a tal proposito ho vivo il ricordo della rottura del menisco occorso ad un parente di mio babbo che usava questi motocarri nel suo lavoro quotidiano presso un corriere. Ciao, paolo bartolozzi. |
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| Autore: | nicvoci [ domenica 3 febbraio 2008, 16:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ho il vago ricordo che il suo nome fosse 'Ercole'. O mi sbaglio? Saluti a tutti Nicola |
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| Autore: | Dr. No [ domenica 3 febbraio 2008, 17:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
http://www.motoguzziercole.it/default.asp |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ domenica 3 febbraio 2008, 17:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Esattamente quello che ho scritto 
Ciao, paolo bartolozzi. |
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| Autore: | Libli II [ domenica 3 febbraio 2008, 18:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Troppo forte con le catene da neve
OT .dove andavano a caricare ,(rigorosamente a pala,,ed il meccanismo del ribaltabile era su alcuni tipi con pompa a mano), i motocarri di cui ho parlato sopra ci andavo a giocare alla guerra con i miei amici,e ci brontolavano perchè gli demolivamo i vari cumuli di rena divisi per granulometria e caratteristiche diverse ,poi una volta a casa altra brontolata perchè la rena usciva da tutte le parti,scarpe,pantaloni,ecc.... e per punizione niente trenino e cerchio di binari in terra!!! 
(binari e treno Rivarossi serie "rr") altro che playstation Giancarlo |
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| Autore: | trainsorridente [ domenica 3 febbraio 2008, 20:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma perchè fanno sempre versioni che non sono compatibili con la mia epoca??? Se lo facevano a fanale unico andava bene anche per l'epoca IV... 
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| Autore: | Torrino-Pollino [ domenica 3 febbraio 2008, 20:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma se volete un apetto di epoca IV, c'è Massaccesi che li ha, lo trovate sempre alle borse scambio. Anche in scala N! Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | trainsorridente [ domenica 3 febbraio 2008, 20:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dicevo così solo per dire che quello con un fanale solo lo ambienti da qulla volta fino ad oggi mentre il modello attuale è confinato solo all'oggi... |
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| Autore: | centu [ domenica 3 febbraio 2008, 23:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
. |
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| Autore: | Marco Antonelli [ lunedì 4 febbraio 2008, 9:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E io allora voglio tutti i Lambro!!! saluti a tre rote Marco |
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| Autore: | Marco Antonelli [ lunedì 4 febbraio 2008, 9:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
http://homepage.ntlworld.com/lambretta/ Tanto per la bibliografia... |
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| Autore: | Pik [ lunedì 4 febbraio 2008, 11:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
centu ha scritto: trainsorridente ha scritto: ma perchè fanno sempre versioni che non sono compatibili con la mia epoca??? Se lo facevano a fanale unico andava bene anche per l'epoca IV... è vero!!!!!  stavo per dire la stessa cosa Guardate un pò il 4° e 5° articolo di questa pagina www.mfredrichmodelle.de/de/dept_400.html 
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