Premesso che di vapore non capisco un ... tubo,
Grazie per il link perchè il video è semplicemente spettacolare
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| Autore: | friulbahn [ mercoledì 13 febbraio 2008, 22:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Locomotiva USA MTH "triplex" |
Premetto che sono un italianista. Oggi pomeriggio ho avuto occasione di vedere dal vivo una macchina a vapore americana da "urlo", la Triplex di MTH ditta USA che produce in Corea del Sud. Tutto metallo, funzionamento spettacolare, colorazione e tampografie impeccabili, decoder installato, sonorizzata, sistema fumogeno installato, e tante altre "chicche" da macchina di lusso. Quando il titolare del negozio di Milano che le ha importate direttamente dalla fiera di Norimberga e sarà uno (o l'unico???) dei distributori italiani mi ha rivelato il prezzo di vendita ........ mi è letteralmente caduta la mascella. Ovvero 450 euro al pubblico. Penso non ci voglia molto a fare dei piccoli paragoni con macchine similari USA (vedi Trix), quotate almeno il doppio o alla nostra "misera" 740 di Hornby (misera rispetto al rodiggio) che costerà una fortuna in proporzione. Comunque per rifarvi la vista: http://www.mthhotrains.com/news.asp PS: date un occhiata anche al video presente. Saluti, Ennio |
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| Autore: | raggirays [ giovedì 14 febbraio 2008, 8:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Premesso che di vapore non capisco un ... tubo, Grazie per il link perchè il video è semplicemente spettacolare
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| Autore: | trenoazzurro67 [ giovedì 14 febbraio 2008, 8:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
"Purtroppo" negli USA queste cose sono abbastanza nella norma.... ...intendo dire effetti speciali spttacolari, ottima qualità di escuzione, prezzo decisamente contenuto (siamo a circa il 50% degli analoghi europei).... ....il merito è dei "numeri".... che noi assolutamente non abbiamo! Ti sei mai chiesto quali siano le tiratute dei modelli USA? Io, anche se sono italianista, ogni tanto qualcuno me lo compro perché.... sono troppo belli!!!! Saluti sconsolati e.... ammirati Pier |
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| Autore: | michele626PG [ giovedì 14 febbraio 2008, 9:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ha ragione Pier, anche io sono italianista ma 5 macchine USA me le sono fatte ( ehm ! ) , sono spettacolari , oltre che vapore i diesel sono interessanti e tutti con suoni diversi Europa Vs Usa : loco giocattolo tipo hobby 40/50 € - in USA 15/20 loco modellistiche cardano etc 120/200 - in USA 60/110 loco sound , anche metallo 220/300 - in USA 100/200 per esperienza personale, motivi : quantità e cambio ora conveniente |
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| Autore: | Little Earnings [ giovedì 14 febbraio 2008, 9:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Assolutamente spettacolare il video,ma la macchina ha un normale motore elettrico o è a vapore vivo?mi rendo conto che è una domanda abbastanza assurda ma sono a digiuno di vapore(e di digitale),mi chiedo come possa il fumo uscire dal fumaiolo con i colpi di scappamento,oltretutto sincronizzati con il sonoro;non sapevo esistessero dispositivi fumogeni in grado anche di farli,che io sappia esistono locomotive in HO a vapore vivo che con un dispositivo comandato dal trasformatore aprono il regolatore proporzionalmente alla corrente che si dà ... |
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| Autore: | friulbahn [ giovedì 14 febbraio 2008, 9:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
La macchina ha il motore elettrico, mi hanno spiegato che esiste un rilevatore del numero di giri posto sulla trasmissione che permette di sincronizzare grazie alla digitalizzazione fumo e colpi di scappamento. |
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| Autore: | franco.tanel [ giovedì 14 febbraio 2008, 10:05 ] |
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Dopo aver visto il video, credo che stamattina farò molta fatica a lavorare ancora..... Sono allibito dalla qualità della fumata ( oltre a tutto il resto naturalmente) che oltre ad essere sincronizzata non assomiglia al fil di fumo di una sigaretta, cosa che fino ad ora mi aveva sempre fatto scartare le macchine col dispositivo fumogeno. Si può sapere qualcosa di più sul dispositivo adottato e come funziona? Perchè dopo suoni e fumo a questo punto manca solo l'odore del carbone dell'olio lubrificante...... Senza parole Franco |
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| Autore: | Dr. No [ giovedì 14 febbraio 2008, 10:08 ] |
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Nelle grandi scale, gli sbuffi riescono a farli uscire anche dal blocco cilindri...
http://www.km-1.de/dynamicsmoke4_3.wmv Filippo 
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| Autore: | licio [ giovedì 14 febbraio 2008, 10:25 ] |
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Azz !!! Usare solo in ambienti ben aerati, pero' .... 
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| Autore: | Davide(Vi) [ giovedì 14 febbraio 2008, 10:43 ] |
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Robe da matti, una locomotiva così vale un'intera collezione!!!
Le vaporiere mi han sempre attirato, ne possiedo tre italiane (che ormai tutti conosciamo per nome, tanto son sempre quelle, Trix a parte), e due teutoniche: si sa mai che dia uno sguardo oltreoceano? Non certo per un Triplex, ma insomma... 
Gli è che di novità italiche ce ne sono fin troppe, per cui meglio lesinare il soldo e lasciare questi sogni nel cassetto per un po'...
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| Autore: | Davide(Vi) [ giovedì 14 febbraio 2008, 10:45 ] |
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licio ha scritto: Azz !!!
Usare solo in ambienti ben aerati, pero' ....
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| Autore: | snajper [ giovedì 14 febbraio 2008, 15:02 ] |
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Per esprimere quel che mi è venuto in mente davanti ad un modello simile (e al suo prezzo), basta una faccina:
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| Autore: | Pik [ giovedì 14 febbraio 2008, 16:31 ] |
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Grazie del link, Ennio; che spettacolo! (Esilaranti le sabbiere appaiate sulla loco, ed i motori degli scambi a vista!) |
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| Autore: | Ariosto [ giovedì 14 febbraio 2008, 19:24 ] |
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Ciao Ennio, da buon "zerista" sono parecchio interessato alla macchina in questione. Vorrei maggiori dettagli su come acquistarla qui in Italia, mandami per favore una mail in privato a: gabri761@virgilio.it Ti ringrazio, ciao! Gabriele |
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| Autore: | Ariosto [ giovedì 14 febbraio 2008, 19:25 ] |
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Scusa, avevo capito che fosse in 0, vista la marca MTH. Come non detto.... G. |
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