Salve gente,mi trovo alle prese con un problema di motorizzazione su una locomotiva articolata LIMA della prima generazione cardanica post G.
Per essere più precisi questa locomotiva era senza motore, ho provato a montare un motore LIMA con volano di un Caimano dell'ultima produzione che, effettivamente entra a pennello nella sede apposita in plastica ma, gli alberi dei giunti escono impietosamente non appena un carrello od il telaio affrontano una curva.
Io non ho mai posseduto un' articolata di prima generazione, a quell' epoca ero modellisticamente parlando "assente" , però mi sembra che la prima motorizzazione impiegata fosse con motori NUOVA SME.
Gli alberini sono della stessa lunghezza di quelli più recenti per cui ipotizzerei che la differenza sta nella diversa lunghezza del motore allora impiegato rispetto a quello da me montato.
Sarei grato a chi sapesse darmi informazioni in merito, il motore giapponese è lungo complessivamente 56 mm
