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Timoni di ricambio Roco
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Autore:  Miura [ lunedì 10 marzo 2008, 19:58 ]
Oggetto del messaggio:  Timoni di ricambio Roco

Ho comprato una coppia di timoni Roco, ma non capisco come va montato il filo armonico che è in dotazione, istruzioni non ce ne sono, qualcuno ha idea di come fare?

Autore:  FERROVIANDO [ martedì 11 marzo 2008, 6:49 ]
Oggetto del messaggio: 

Per quali rotabili li hai acquistati e che modello sono?
Marcello

Autore:  Miura [ martedì 11 marzo 2008, 15:31 ]
Oggetto del messaggio: 

Per delle vecchie carrozze Hetche sempre Roco che hanno il timone, ma è troppo corto e con i ganci corti deragliano che è una bellezza, pur cambiando come indicato i respingenti. Ho poi provato con quelli regolabili in altezza ma la distanza è eccessiva Poi ho provato alternando un gancio normale ed uno regolabile e l'aspetto è migliorato ma continuano a deragliare. L'ultima soluzione era quella di sostituire i timoni e questi sembrano lunghi il giusto, ma dove li fisso?

Autore:  lucaregoli [ venerdì 14 marzo 2008, 11:47 ]
Oggetto del messaggio: 

Avevo lo stesso problema con alcune hechte roco di una ventina d'anni fa.
Ho solo allungato la distanza tra le due carrozze tagliando di poco (sul retro) la scatola per l'innesto nem del gancio. Così facendo le carrozze sono appena scostate (non si vede quasi), ripianando l'eccessiva "stretta" del timone di allontanamento.
Basta 1 mm e le carrozze non deragliano più

Ciao

Luca

Autore:  Miura [ venerdì 14 marzo 2008, 22:25 ]
Oggetto del messaggio: 

Cita:
Avevo lo stesso problema con alcune hechte roco di una ventina d'anni fa.

Mi sa che sono le stesse che ho io. Grazie del consiglio, con che cosa hai tagliato? Non vorrei fare casini e rovinarle per bene.

Autore:  lucaregoli [ sabato 15 marzo 2008, 6:32 ]
Oggetto del messaggio: 

Puoi fare 2 cose diverse a seconda delle esigenze.
Se ti serve mantenere la "sganciabilità" per manovre o solamente per poterle riporre nella scatola, devi fare quello che ho scritto sopra e cioè intervenire sulla "scatella" che accoglie la coda di rondine del gancio a norma nem. Basta accorciarla di 1 mm sulla faccia posteriore, cioè quella verso il centro della carrozza. La affetti con un cutter, ed inserisci il gancio. Noterai che la coda di rondine a questo punto è più lunga di circa 1 mm (guarda caso), basta lasciarla in posizione estratta e cioè con il gancio spinto in fuori. Sulle mie carrozze il gancio entra abbastanza a forza e quindi il problema dello "scorrimento" non si pone.
Se invece non ti capita di sganciare frequentemente il convoglio, puoi farti un connettore fisso tra le carrozze in plasticard con 2 code di rondine alle estremità. Così risolvi senza bisogno di toccare le carrozze.

Buon lavoro e buon divertimento

Ciao

Luca

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