Ciao!
Il disegno parzialmente quotato apparso su TT 68 è relativo ad un furgone generatore di 2° serie (99-79-815 a 834 nVrec) nati dalla ricostruzione fra il 1984 e 1985 di venti carri riscaldatori a carrelli con caldaia a carbone serie Vrz 808, così come fatto in precedenza per i primi tredici furgoni generatori 99-39-800 a 812 nVrec (che hanno mantenuto la carrozzeria originale adeguatamente mdificata), erroneamente chiamati prototipi anche se i prototipi veri e propri erano i soli tre 99-39-800 a 802 nVrec di cui mantenevano alcuni particolari in più della carrozzeria originale dei riscaldatori Vrz 808... I furgoni generatori di terza serie erano gli unici di costruzione integralmente nuova e derivata dai bagagliai X dell'ultima generazione: i furgoni in oggetto erano i 99-79-900 a 929 nVDrec ed avevano lunghezza inferiore dai bagagliai X da cui derivavano.
Disegni quotati sicuramente sono presenti su manuali d'uso di tutti i generatori con relativi schemi degli impianti, una fonte molto ricca di informazioni la trovi sui due TT arretrati in cui venivano dettagliatamente trattati questi veicoli, oltre a vari articoli su altre riviste italiane e sul bellissimo libro "Binari ai piedi del Monte Bianco" del 1998 in cui viene trattata la storia della ferrovia in Valle d'Aosta e dove troverai moltissime foto di carri riscaldatori a carbone, di tutte le tre serie di furgoni generatori e di schede tecniche di tuti questi veicoli...
Ciao!
Franz.